Acuerdo de Complementación Económica entre Brasil y Paraguay

PRIMERPROTOCOLOADICIONAL

str. 14Los Gobiernos de la Republica Federativa del Brasil y de la Republica del Paraguay, en adelante "las Partes";

CONSIDERANDO:

str. 14La necesidad de profundizar la integracion productiva entre las partes, en especial en lo relativoalasinversiones,al comercioyalaproduccion;

La importancia de la previsibilidad y seguridad juridica para la atraccion de inversiones en el sectorautomotor;

La determinacion de ambas Partes de buscar la plena incorporacion del sector automotoralregimengeneraldelMERCOSuR;

CONVIENEN:

ARTiCULO 1°

str. 14Celebrar el presente Protocolo sobre comercio de productos automotores entre la Republica Federativa del Brasil y la Republica del Paraguay, en los términos que siguen.

AMBITODEAPLICACIONYDEFINICIONES

ARTiCULO 2° - Ambito de Aplicacion

str. 14LasdisposicionesincluidasenesteProtocoloseranaplicadas al intercambiocomercial de bienes anb figuran a continuacion, en adelantedenominadosProductosAutomotores,siempreque se trate de bienes nuevos, comprendidos en los codigos de la Nomenclatura Comun del MERCOSUR (NCM -version SA 2017) con las respectivas descripciones que figuranenelAnexoIdeesteProtocolo. - a. 1.500 kg);
- C. Camiones;
- b. Omnibus;
- d. Tractores de carretera para semirremolques;
- f. Remolquesysemirremolques;
- e. Chasis con motor, incluidos aquellos con cabina;
- g. Carrocerias y cabinas;
- i. Maquinasvialesautopropulsadas;
9. h.
- j. Autopartes.



DurantelavigenciadelpresenteProtocolo,el ComiteAutomotorcreadoenelArticulo20 de este Protocolo podra introducir las modificaciones que juzgue necesarias al Anexo 1.

ARTiCULO3°-Definiciones

str. 14Para losfinesdelpresenteProtocolo,seconsiderara:

Autopartes:ProductosenumeradosenlaLista2delAnexoIdeesteProtocolo, requeridosparalafabricaciondelosproductosautomotoresenumeradosenelAnexo I, asi como aquellos destinados al mercado dereposicion. indice de Contenido Regional (ICR): El porcentaje, en valor, del contenido considerado segunse indica enel presenteProtocolo. Materiales: Los productos utilizados enla fabricacion de un producto automotor, tales como materias primas, insumos, productos intermedios y autopartes. Materiales originarios: en el caso de las autopartes enumeradas en la Lista 2 delAnexoI,lasoriginariasdeunEstadoPartedelMERCOSURquecumplanconlos Economica No. 18 (ACE-18), 0 aquel que en el futuro lo modifique 0 sustituya. considerados como materiales originarios de acuerdo con la definicion de este Protocolo. Organismosoficiales:organosoficialesde los Gobiernos de cada Parteresponsables por aplicacion, el seguimiento y el control de losprocedimientos operativos de esteProtocolo. Los organismos oficiales de las Partes son:

REPUBLICAFEDERATIVADELBRASIL MinisteriodaEconomia Secretaria deComercioExterior(SECEX) Esplanada dos Ministerios,Bloco J Brasilia-DF

REPUBLICADELPARAGUAY MinisteriodeIndustriayComercio SubsecretariadeEstadodeIndustria Avda.MariscalLopez,No.3333 Asuncion.

Productosautomotores:losbienesenumeradosenlosliteralesa)aj)delArticulo2° deesteProtocolo. Valoren_aduana:seentiendecomoelvalordeterminadodeconformidadconel Acuerdorelativo a laImplementaciondel ArticuloVlldelAcuerdoGeneral sobre ArancelesAduanerosy Comerciode 1994(AcuerdodeValoracionAduanerade la Organizacion Mundial del Comercio).

ValorFOB:valordeexportacionlibreabordo.Paraelcalculodelaformula,sepuede modalidaddetransporteutilizada.

ARTicULO4°-PreferenciasArancelariasenelComercioBilateral

str. 14El margen de preferencia aplicable al comercio de productos automotores entre las siempreque se（( cumplan losrequisitosde origenylasdemas condiciones estipuladas en el presenteProtocoloAdicional. - a)En el caso de las importaciones realizadas por la Republica Federativa del Brasil deproductosautomotoresoriginariosdela Republica del Paraguay,se otorgara un margen de preferencia de 100% (cien por ciento) para los entradaenvigor. - b)En el caso de las importaciones realizadas por la Republica del Paraguay de productosautomotoresoriginariosdelaRepublicaFederativadelBrasil,los margenesdepreferenciaseranaplicadosdeconformidadaloestablecidoenel Anexo I.

ARTicULO 5°- Reglas de Origen

str. 14Seran considerados como originarios:a)los materiales originarios,conforme la definiciondelArticulo3°deesteProtocolo;b)losproductosautomotoresfabricados o s o s s productos automotores fabricados por las Partes que cumplan las disposiciones del Articulo 14 y las reglas de origen diferenciadas previstas en los articulos 7°, 8° o 9° del presente Protocolo.

ARTicULO 6° - indice de Contenido Regional (ICR)

str. 14acuerdoconlasiguienteformula:

ICR = ( 1 - ( Valor en Aduana de materiales no originarios )) x 100 ValorFOBdeexportaciondelproductofinal

Noseranconsiderados originarioslos productosresultantes deoperaciones o procesos efectuados en el territorio de un Estado Parte del MERCOSUR, por los que adquieran la forma final en que seran comercializados,cuando en esas operaciones o procesosfueranutilizadosexclusivamentematerialesoinsumosnooriginariosdelos Estados Partesy consistansolamente enmontajesoensamblajes,envasados, fraccionamiento en lotes o volumenes, seleccion, clasificacion， marcacion, composicion de surtidos de mercaderias u otras operaciones o procesos equivalentes o lacombinaciondedosomasdeestosprocesos.

ARTicULO7°-Regla de Origen diferenciada para autopartes

ARTicULO8°-Regla de origendiferenciada para automoviles

ARTicULO g°-Regla deorigen diferenciadapara vehiculos consistemas de propulsion alternativos

ARTicULO10°-AcumulaciondeOrigen

str. 14Los materiales enumerados en el AnexoIde este Protocolo se consideraran originarios del MERCOSUR siempre que cumplanlas condiciones de origen establecidas enlasReglasdeOrigendeesteProtocolo. originarios del MERCOSUR siempre que cumplan con las Reglas de Origen del MERCOSUR establecidas en el Septuagésimo Séptimo Protocolo Adicional al Acuerdo de Complementacion Economica N° 18 (ACE-18), 0 aquellos que,en el futuro, lomodifiquenosustituyan.

ARTiCULO 11° - Distribucion de Cuotas

str. 14Las cuotas establecidas en los articulos 7°, 8° y 9° del presente Protocolo seran distribuidas y redistribuidas, cuando sea necesario, por la Parte Exportadora, con base encriteriostransparentesyobjetivos.Ladistribucionyredistribuciondelascuotas seramonitoreadaporelComiteAutomotorBilateralestablecidoenelArticulo20°.La contabilidaddelascuotasserarealizadaconbaseenanocalendarioyseconsiderara lafechadeembarquedelamercaderia.

ARTicULO12°-Autopartesfabricadasbajoel RegimendeMaquila

str. 14LaRepublicaFederativadelBrasilconcedera,deformainmediata,apartirdela de preferencia de 1o0% (cien por ciento) para las autopartes fabricadas en la previstosenla Lista2delAnexo1. Apartirdel1°deenerode2024hastael31dediciembrede2026,lasexportaciones solamentepodranusufructuarlascuotasdeterminadasenelArticulo7°delpresente determinados o con los Requisitos Especificos de Origen previstos en la Lista 2 del AnexoI. Republica del Paraguay bajo el Régimen de Maquila que cumplan con el ICR de 50% 2delAnexoIseradeUSD750millones.

ARTicULO13°-MecanismosdeAdmisionTemporariayDrawBack

str. 14Para _ la fabricacion de productos automotores que se exportan al teritorio de la otra Parte, se aplicaran las reglas previstas en el MERCOSUR con respecto al destino suspensivo de importacion temporaria y drawback.

ARTicULO 14° - Regimen de Origen

str. 14Se aplicara el Régimen de Origen del MERCOSUR, establecido en el Septuagesimo Séptimo Protocolo Adicional al ACE - 18, o aquellas normas que lo modifiquen 0 diferente. Los articulos 42 al 51 del Régimen de Origen del MERCOSUR,establecidos en el Economica N°18, no se aplican a este Protocolo, aplicandose, en su lugar, lo dispuestoenelAnexolldeesteProtocolo. El formulario que sera utilizado para la certificacion de origen, cuando corresponda, serael mismoutilizadoenel RégimendeOrigen del MERCOSUR,estableciendoen el campo"observaciones" la expresion"PA N° 1 del ACE N° 74".

ARTiCULO 15°- Certificado de Origen Digital

str. 14Los Certificados de Origen y demas documentos vinculados con la certificacion de origenenformatodigitaltendranlamismavalidezjuridicaeidenticovalorquelos emitidos en papel,siempre que sean emitidos y firmados electronicamente por entidadesyfuncionarios debidamentehabilitadosporlasPartes，tomandocomo la Resolucion ALADl/CR/N° 386, del 4 de noviembre de 2011, incluyendo sus actualizaciones.

ARTiCULO16°-CertificadodeOrigen para Omnibusy Camiones

str. 14EnlaemisiondeCertificadosdeOrigenparaomnibusycamionesenumeradosenlos literales "b" y "c" del Articulo 2°, podra utilizarse un procedimiento especifico basado en lasfacturascomerciales correspondientes al chasisy alacarroceria. Encasodeutilizarseelprocedimientoindicadoenelacapitedeeste articulo,el CertificadodeOrigendeberasercompletadodelasiguienteforma:

- ser indicado el codigo de la NCM, correspondiente a omnibus o camion;
- (g En el campo 10 del Certificado de Origen, designado "Denominacion de Productos", se debe indicar la descripcion correspondiente a omnibus 0 camion;
- C En el campo 7 denominado"Factura Comercial",se debe mencionar las facturascorrespondientesal chasisyalacarroceria. Los omnibus y camiones exportados al amparo del procedimiento descripto en los parrafos anteriores deberan cumplir, como unidad completa, la regla de origen establecidaenesteProtocolo.Atalefecto,laDeclaracionqueatestiguael cumplimientodelaregladeorigendelproductofinaldeberaserelaboradayfirmada por el productor deestebien. El valordeimportaciondel omnibusocamionexportadoconbaseenelprocedimiento establecidoenesteArticulo，deberacoincidirconlasumadelasfacturas correspondientes al chasisy a la carroceria.

ARTiCULO17°-TratoNacional

str. 14A partir de la vigencia del presente Protocolo, con el objetivo de promover el acceso al mercadoyestimular laintegracionproductiva,lasPartes aplicaran,cuando corresponda, a los productos originarios de otra Parte,las mismas condiciones aplicadas y los beneficios concedidos a los productos nacionales.

ARTicULO18°-IntegraciondelasCadenasProductivasdelasPartes

str. 14Con los objetivos de alcanzar una integracion efectiva, consolidar la industria automotriz del MERCOSUR y alcanzar niveles de competitividad internacional, por medio de proceso virtuoso de especializacion productiva y complementacion industrial, las Partes buscaran promover conjuntamente proyectos dirigidos al desarrollo de las pequenas y medianas empresas de la cadena automotriz de manera a fomentar asociaciones, potenciar las ventajas competitivas de cada pais y desarrollar tecnologiasyprocesos innovadores.

ARTicULo19°-Reduccionde costosdetransaccionenelcomercioentrelas Partes

str. 14Las Partes buscaran reducir los costos de transaccion y adoptar otras medidas de facilitaciondelcomerciobilateralenel marcodelpresenteProtocolo. Luego del octavo ano posterior a la entrada en vigor de este Protocolo, la Republica del Paraguay eximira delastasasconsulares alaimportaciondeproductos automotores originarios de la Republica Federativa del Brasil.

ARTiCULO 22°-Anexos

str. 14Integran el presente Protocolo los siguientes Anexos:

- a. Anexo I- Lista de los productos automotores del Protocolo y sus respectivos Requisitos Especificos de Origen;
- b. Anexo Il - Dictamen Técnico en Materia de Origen.

ARTiCULO20°-ComiteAutomotorBilateral

str. 14El Comité Automotor Bilateral, constituido por los representantes de las Partes, administrara las disposiciones contenidas en el presente Protocolo y supervisara funcionamientodelProtocoloysusresultados. LasreunionesdelComiteseranrealizadasalternadamente,enelterritoriodelas Partes,salvoacuerdoencontrario,siendoel paissededelareunionresponsablede su organizacion.Alternativamente,las reunionesdel Comite Automotor Bilateral podranser realizadaspor videoconferencia. El ComitéAutomotor Bilateral tendra competencia de dirimir todas las cuestiones relacionadas con la aplicacion del presente Protocolo, incluyendo la actualizacion de lasListasdeproductosautomotoresydelosindicesdeContenidoRegionalaplicados alosreferidosproductos.

ARTiCULO21°-ReglamentosTecnicos

str. 14Solo podran ser comercializados y registrados dentro del territorio de las Partes los vehiculos que cumplan con los reglamentos tecnicos de proteccion al medio ambiente y de seguridad activa y pasiva, establecidos por el pais importador, deberancumplirconlosreglamentostecnicosdel paisimportador. La RepublicaFederativa del Brasil se comprometea cooperar con la Republica del Paraguay compartiendo su experiencia en la implementacion de los requisitos de seguridad del vehiculo y las emisiones de contaminantes, asi como los procesos de evaluacion de laconformidad paralograr la homologaciondel vehiculoy los componentes.

ARTiCULO23°-Vigencia

str. 14ElpresenteProtocoloAdicionalentraraenvigorsimultaneamenteenelterritoriode ambasPartesenlafechaenquelaSecretariaGeneraldelaALADlcomuniquehaber recibidodeambospaiseslanotificaciondequefueroncumplidaslasformalidades expresamenteestablecidas enélporunplazoindefinidoohastaqueelsector automotorsea incorporadoal regimengeneraldel MERCOSUR.

ARTicULO24°-Delaaplicaciondel ArancelExternoComundelMERCOSURa lasimportacionesdeproductosautomotoresoriginariosdetercerospaises

str. 14Cada Parte aplicara su respectivo arancel nacional vigente a la importacion de productos automotores de origen extrazona, hasta que se defina la aplicacion del ArancelExternoComunenelambitodelMERCOSUR. De no arribarse a un acuerdo sobre el tema, luego de tres (3) anos de la entrada en vigor de este Protocolo, las Partes revisaran los niveles arancelarios y los

ARTicULo 25°- Aranceles consolidadosenla OrganizacionMundialdel Comercio

str. 14Enla aplicaciondesusarancelesdeimportacion,lasPartesobservaranlosniveles arancelariosconsolidadosenelambitodelaOrganizacionMundialdelComercio (OMC).

ARTicULO 26°-Tratamiento de Bienes deCapital para Tractores,Cosechadoras yMaquinariaAgricolayVial

str. 14Losproductos automotores listadosenlosliteralesh)e i)del Articulo2°,incorporados alpresenteProtocolo,mantendranel tratamientodebienesdecapitalalosefectosde las legislaciones nacionales, conforme a lo previsto en las normas del MERCOSUR.

ARTicULO 27°-Importacion de productos automotores usados

str. 14La Republica del Paraguay se compromete a revisar su politica nacional de saludpublicayseguridad.

ARTiCULO29°-Denuncia

str. 14mediantecomunicacionformalalaotraParteyalaSecretariaGeneraldeALADlpor viadiplomatica.Formalizadaladenuncia,lasconcesionesotorgadaspermaneceran vigentes por el plazo de 12 (doce) meses, contados a partir de la fecha de la referida comunicacion.

ARTiCULO30°-Depositario

str. 14La Secretaria General de la ALADl sera la depositaria del presente Protocolo, del cual enviara copias debidamente autenticadas a los Gobiernos de los paises signatarios. ENFE DE LOCUAL,losrespectivos Plenipotenciarios suscribenelpresente Protocolo Adicional en la ciudad de Asuncion, a los 11 dias del mes de febrero del ano dosmilveinte,enunoriginal enlosidiomasespanolyportugues,siendoambostextos igualmentevalidos.

Por el Gobiernode la Republica Federativa delBrasil

str. 14Por el GobiernodelaRepublica delParaguay

/MarcosPradoTroyjo SecretayioEspecialdeComercioExterior y Asuntos Internacionales del Ministerio deEconomiadelBrasil

LizCranper

MinistradehdustrilyComercio

Va/CCU

FlavioSoaresDamico EmbajadordelBrasilenlaRepublica delParaguay

AntonioRivasPalacios MinistrodeRelacionesExteriores

ANEXO 1

- Lista de productos automotores del Protocolo (Lineas a) a j) del Articulo 2° y sus Requisitos Especificos de Origen.

| 8701.93.00 | -- Superiora 37kW pero inferior o igual a 75kW | h | 0 | A | ICR de 50% |

Lista 2 - Autopartes (linea j) del Articulo 1)

| | 4805.40.90Los demas | Solamente cortados en las dimensiones finales para su uso en vehiculosy autopartes | 0 | A | Cambio de posicion arancelaria o ICR del 50% |

|
|--------------------------------------------------------------------------|

| 5911.90.00 | | | | A | Cableado de fibras sinteticas naturales y/o artificiales combinados con tejido; 0 extrusion de hilos de filamentos artificiales combinados con tejido; 0 tejido combinadocon tenido o recubrimiento o laminacion; 0 recubrimiento, flocacion, laminacion o metalizacion combinados |

| | 7304.31.90Los demas | Solamente cortados en las dimensiones finales para su usoen vehiculos y autopartes | 0 | A | Cambio de posicion arancelaria, excepto para las materias no originarias de las partidas 7206 a 7229 0 del ICR del |

| | aluminio.

| 8409.91.13 | Carburadores con bomba y dispositivo de compensacion de nivel de combustible incorporados, ambosa membrana, de diametro de venturi inferior oigual a 22,8 mm y peso inferior o igual a | 0 | A | ICR 50% |

ANEXOII DICTAMENTECNICOENMATERIADEORIGEN