Acuerdo de Complementación Económica entre Brasil y Paraguay
Trade Agreement · Language: EN
PRIMERPROTOCOLOADICIONAL
Page 14 in PDFLos Gobiernos de la Republica Federativa del Brasil y de la Republica del Paraguay, en adelante "las Partes";
CONSIDERANDO:
La necesidad de profundizar la integracion productiva entre las partes, en especial en lo relativoalasinversiones,al comercioyalaproduccion;
La importancia de la previsibilidad y seguridad juridica para la atraccion de inversiones en el sectorautomotor;
La determinacion de ambas Partes de buscar la plena incorporacion del sector automotoralregimengeneraldelMERCOSuR;
CONVIENEN:
ARTiCULO 1°
Celebrar el presente Protocolo sobre comercio de productos automotores entre la Republica Federativa del Brasil y la Republica del Paraguay, en los términos que siguen.
AMBITODEAPLICACIONYDEFINICIONES
ARTiCULO 2° – Ambito de Aplicacion
LasdisposicionesincluidasenesteProtocoloseranaplicadas al intercambiocomercial de bienes anb figuran a continuacion, en adelantedenominadosProductosAutomotores,siempreque se trate de bienes nuevos, comprendidos en los codigos de la Nomenclatura Comun del MERCOSUR (NCM -version SA 2017) con las respectivas descripciones que figuranenelAnexoIdeesteProtocolo. – a. 1.500 kg);
– C. Camiones;
– b. Omnibus;
– d. Tractores de carretera para semirremolques;
– f. Remolquesysemirremolques;
– e. Chasis con motor, incluidos aquellos con cabina;
– g. Carrocerias y cabinas;
– i. Maquinasvialesautopropulsadas;
9. h.
– j. Autopartes.
DurantelavigenciadelpresenteProtocolo,el ComiteAutomotorcreadoenelArticulo20 de este Protocolo podra introducir las modificaciones que juzgue necesarias al Anexo 1.
ARTiCULO3°-Definiciones
Para losfinesdelpresenteProtocolo,seconsiderara:
Autopartes:ProductosenumeradosenlaLista2delAnexoIdeesteProtocolo, requeridosparalafabricaciondelosproductosautomotoresenumeradosenelAnexo I, asi como aquellos destinados al mercado dereposicion. indice de Contenido Regional (ICR): El porcentaje, en valor, del contenido considerado segunse indica enel presenteProtocolo. Materiales: Los productos utilizados enla fabricacion de un producto automotor, tales como materias primas, insumos, productos intermedios y autopartes. Materiales originarios: en el caso de las autopartes enumeradas en la Lista 2 delAnexoI,lasoriginariasdeunEstadoPartedelMERCOSURquecumplanconlos Economica No. 18 (ACE-18), 0 aquel que en el futuro lo modifique 0 sustituya. considerados como materiales originarios de acuerdo con la definicion de este Protocolo. Organismosoficiales:organosoficialesde los Gobiernos de cada Parteresponsables por aplicacion, el seguimiento y el control de losprocedimientos operativos de esteProtocolo. Los organismos oficiales de las Partes son:
REPUBLICAFEDERATIVADELBRASIL MinisteriodaEconomia Secretaria deComercioExterior(SECEX) Esplanada dos Ministerios,Bloco J Brasilia-DF
REPUBLICADELPARAGUAY MinisteriodeIndustriayComercio SubsecretariadeEstadodeIndustria Avda.MariscalLopez,No.3333 Asuncion.
Productosautomotores:losbienesenumeradosenlosliteralesa)aj)delArticulo2° deesteProtocolo. Valoren_aduana:seentiendecomoelvalordeterminadodeconformidadconel Acuerdorelativo a laImplementaciondel ArticuloVlldelAcuerdoGeneral sobre ArancelesAduanerosy Comerciode 1994(AcuerdodeValoracionAduanerade la Organizacion Mundial del Comercio).
ValorFOB:valordeexportacionlibreabordo.Paraelcalculodelaformula,sepuede modalidaddetransporteutilizada.
ARTicULO4°-PreferenciasArancelariasenelComercioBilateral
El margen de preferencia aplicable al comercio de productos automotores entre las siempreque se(( cumplan losrequisitosde origenylasdemas condiciones estipuladas en el presenteProtocoloAdicional. – a)En el caso de las importaciones realizadas por la Republica Federativa del Brasil deproductosautomotoresoriginariosdela Republica del Paraguay,se otorgara un margen de preferencia de 100% (cien por ciento) para los entradaenvigor. – b)En el caso de las importaciones realizadas por la Republica del Paraguay de productosautomotoresoriginariosdelaRepublicaFederativadelBrasil,los margenesdepreferenciaseranaplicadosdeconformidadaloestablecidoenel Anexo I.
ARTicULO 5°- Reglas de Origen
Seran considerados como originarios:a)los materiales originarios,conforme la definiciondelArticulo3°deesteProtocolo;b)losproductosautomotoresfabricados o s o s s productos automotores fabricados por las Partes que cumplan las disposiciones del Articulo 14 y las reglas de origen diferenciadas previstas en los articulos 7°, 8° o 9° del presente Protocolo.
ARTicULO 6° – indice de Contenido Regional (ICR)
acuerdoconlasiguienteformula:
ICR = ( 1 – ( Valor en Aduana de materiales no originarios )) x 100 ValorFOBdeexportaciondelproductofinal
Noseranconsiderados originarioslos productosresultantes deoperaciones o procesos efectuados en el territorio de un Estado Parte del MERCOSUR, por los que adquieran la forma final en que seran comercializados,cuando en esas operaciones o procesosfueranutilizadosexclusivamentematerialesoinsumosnooriginariosdelos Estados Partesy consistansolamente enmontajesoensamblajes,envasados, fraccionamiento en lotes o volumenes, seleccion, clasificacion, marcacion, composicion de surtidos de mercaderias u otras operaciones o procesos equivalentes o lacombinaciondedosomasdeestosprocesos.
ARTicULO7°-Regla de Origen diferenciada para autopartes
| LaRepublicaFederativadelBrasilconcederamargendepreferenciade100%(cien porciento)aunacuotaanualparalas autopartesoriginariasdelaRepublicadel Paraguay (inclusive las producidas bajo el Régimen de Maquila), enumerados en la calculado de conformidad con el articulo 6° de esteProtocolo. | ||
|---|---|---|
| Ano | Cuota de importacion (en millones de USD) | ICR (%) |
| 2020 | 350 | 40 |
| 2021 | 400 | 40 |
| 2022 | 450 | 41 |
| 2023 | 500 | 43 |
| 2024 | 560 | 44 |
| 2025 | 620 | 45 |
| 2026 | 680 | 48 |
| La Republica del Paraguay concedera margen de preferencia de 10o% (cien por ciento) para las autopartes, originarias de la Republica Federativa del Brasil enumeradas en la Lista 2 del Anexo l, que cumplan el ICR minimo previsto en el cuadro siguiente, calculado de conformidad con el articulo 6° de este Protocolo. | ||
| Ano | ICR (%) | |
| 2020 | 40 | |
| 2021 | 45 | |
| 2022 | 45 | |
| 2023 | 50 | |
| Los ICRprevistos enlos cuadros mencionados sonde utilizacionfacultativaporlas Partes para el cumplimientodelaregla deorigen.Por tanto,los operadores comerciales podran utilizar los ICR previstos en este articulo, dentro de los respectivos periodos, o los Requisitos Especificos de Origen previstos en la Lista 2 del Anexo I. |
ARTicULO8°-Regla de origendiferenciada para automoviles
| Las Partes otorgaran de forma reciproca, margen de preferencia de 100% (cien por ciento) para una cuota anual de vehiculos clasificados en la partida arancelaria 87.03 de la NCM (version SA 2017), que cumplan con los ICR preferenciales, calculados de conformidad con la formula establecida en el articulo 6° del presente Protocolo,y observen las cantidades determinadas para cada periodo, conforme a lo previsto en el cuadro siguiente: | ||||
|---|---|---|---|---|
| Ano | Exportaciones de la RepublicadelParaguay | Exportaciones de la RepublicadelParaguay | Exportaciones de la RepublicaFederativadel Brasil | Exportaciones de la RepublicaFederativadel Brasil |
| Ano | ICR (%) | Cuota | ICR (%) | Cuota |
| (sapepun) | (sapepun) | (sapepun) | (unidades) | |
| 2020 | 32 | 2 | 35 | 2 |
| A partir de 2021 | 35 | 3 | 35 | 3 |
ARTicULO g°-Regla deorigen diferenciadapara vehiculos consistemas de propulsion alternativos
| Las Partes otorgaran, de forma reciproca, margenes de preferencia de 100% (cien por ciento)alas importaciones de 10.ooo(diez mil)unidades anualesdevehiculos incluidos en los c6digos NCM (versi6n SA 2017) 8701.20.00, 87.02, 87.03,87.04 y 8706.00.10, siempre que cumplan con un ICR minimo de 35% (treinta y cinco por ciento),paraproductosfabricadosenlaRepublicaFederativa del Brasil,y conel ICR determinado en el cuadro siguiente para cada periodo,para productos fabricados en la Republica del Paraguay, calculados de conformidad con la formula del articulo 6° del presenteProtocolo. | |
|---|---|
| Ano | ICR (%) |
| 2020 | 30 |
| 2021 | 31 |
| 2022 | 32 |
| 2023 | 33 |
| 2024 | 35 |
| Lo dispuestoenestearticulo seaplicara,unicamente,alosvehiculos equipadospara propulsion con motores de piston alternativo de encendido por chispa o compresion y conmotoreléctrico(hibridos)o alimentados unicamenteconmotoreléctrico (eléctricos)ocon motoresconotras tecnologias alternativasdepropulsion,talescomo gas,biogas,etanol y celdadehidrogeno. |
ARTicULO10°-AcumulaciondeOrigen
Los materiales enumerados en el AnexoIde este Protocolo se consideraran originarios del MERCOSUR siempre que cumplanlas condiciones de origen establecidas enlasReglasdeOrigendeesteProtocolo. originarios del MERCOSUR siempre que cumplan con las Reglas de Origen del MERCOSUR establecidas en el Septuagésimo Séptimo Protocolo Adicional al Acuerdo de Complementacion Economica N° 18 (ACE-18), 0 aquellos que,en el futuro, lomodifiquenosustituyan.
ARTiCULO 11° – Distribucion de Cuotas
Las cuotas establecidas en los articulos 7°, 8° y 9° del presente Protocolo seran distribuidas y redistribuidas, cuando sea necesario, por la Parte Exportadora, con base encriteriostransparentesyobjetivos.Ladistribucionyredistribuciondelascuotas seramonitoreadaporelComiteAutomotorBilateralestablecidoenelArticulo20°.La contabilidaddelascuotasserarealizadaconbaseenanocalendarioyseconsiderara lafechadeembarquedelamercaderia.
ARTicULO12°-Autopartesfabricadasbajoel RegimendeMaquila
LaRepublicaFederativadelBrasilconcedera,deformainmediata,apartirdela de preferencia de 1o0% (cien por ciento) para las autopartes fabricadas en la previstosenla Lista2delAnexo1. Apartirdel1°deenerode2024hastael31dediciembrede2026,lasexportaciones solamentepodranusufructuarlascuotasdeterminadasenelArticulo7°delpresente determinados o con los Requisitos Especificos de Origen previstos en la Lista 2 del AnexoI. Republica del Paraguay bajo el Régimen de Maquila que cumplan con el ICR de 50% 2delAnexoIseradeUSD750millones.
ARTicULO13°-MecanismosdeAdmisionTemporariayDrawBack
Para _ la fabricacion de productos automotores que se exportan al teritorio de la otra Parte, se aplicaran las reglas previstas en el MERCOSUR con respecto al destino suspensivo de importacion temporaria y drawback.
ARTicULO 14° – Regimen de Origen
Se aplicara el Régimen de Origen del MERCOSUR, establecido en el Septuagesimo Séptimo Protocolo Adicional al ACE – 18, o aquellas normas que lo modifiquen 0 diferente. Los articulos 42 al 51 del Régimen de Origen del MERCOSUR,establecidos en el Economica N°18, no se aplican a este Protocolo, aplicandose, en su lugar, lo dispuestoenelAnexolldeesteProtocolo. El formulario que sera utilizado para la certificacion de origen, cuando corresponda, serael mismoutilizadoenel RégimendeOrigen del MERCOSUR,estableciendoen el campo"observaciones" la expresion"PA N° 1 del ACE N° 74".
ARTiCULO 15°- Certificado de Origen Digital
Los Certificados de Origen y demas documentos vinculados con la certificacion de origenenformatodigitaltendranlamismavalidezjuridicaeidenticovalorquelos emitidos en papel,siempre que sean emitidos y firmados electronicamente por entidadesyfuncionarios debidamentehabilitadosporlasPartes,tomandocomo la Resolucion ALADl/CR/N° 386, del 4 de noviembre de 2011, incluyendo sus actualizaciones.
ARTiCULO16°-CertificadodeOrigen para Omnibusy Camiones
EnlaemisiondeCertificadosdeOrigenparaomnibusycamionesenumeradosenlos literales "b" y "c" del Articulo 2°, podra utilizarse un procedimiento especifico basado en lasfacturascomerciales correspondientes al chasisy alacarroceria. Encasodeutilizarseelprocedimientoindicadoenelacapitedeeste articulo,el CertificadodeOrigendeberasercompletadodelasiguienteforma:
– ser indicado el codigo de la NCM, correspondiente a omnibus o camion;
– (g En el campo 10 del Certificado de Origen, designado "Denominacion de Productos", se debe indicar la descripcion correspondiente a omnibus 0 camion;
– C En el campo 7 denominado"Factura Comercial",se debe mencionar las facturascorrespondientesal chasisyalacarroceria. Los omnibus y camiones exportados al amparo del procedimiento descripto en los parrafos anteriores deberan cumplir, como unidad completa, la regla de origen establecidaenesteProtocolo.Atalefecto,laDeclaracionqueatestiguael cumplimientodelaregladeorigendelproductofinaldeberaserelaboradayfirmada por el productor deestebien. El valordeimportaciondel omnibusocamionexportadoconbaseenelprocedimiento establecidoenesteArticulo,deberacoincidirconlasumadelasfacturas correspondientes al chasisy a la carroceria.
ARTiCULO17°-TratoNacional
A partir de la vigencia del presente Protocolo, con el objetivo de promover el acceso al mercadoyestimular laintegracionproductiva,lasPartes aplicaran,cuando corresponda, a los productos originarios de otra Parte,las mismas condiciones aplicadas y los beneficios concedidos a los productos nacionales.
ARTicULO18°-IntegraciondelasCadenasProductivasdelasPartes
Con los objetivos de alcanzar una integracion efectiva, consolidar la industria automotriz del MERCOSUR y alcanzar niveles de competitividad internacional, por medio de proceso virtuoso de especializacion productiva y complementacion industrial, las Partes buscaran promover conjuntamente proyectos dirigidos al desarrollo de las pequenas y medianas empresas de la cadena automotriz de manera a fomentar asociaciones, potenciar las ventajas competitivas de cada pais y desarrollar tecnologiasyprocesos innovadores.
ARTicULo19°-Reduccionde costosdetransaccionenelcomercioentrelas Partes
Las Partes buscaran reducir los costos de transaccion y adoptar otras medidas de facilitaciondelcomerciobilateralenel marcodelpresenteProtocolo. Luego del octavo ano posterior a la entrada en vigor de este Protocolo, la Republica del Paraguay eximira delastasasconsulares alaimportaciondeproductos automotores originarios de la Republica Federativa del Brasil.
ARTiCULO 22°-Anexos
Integran el presente Protocolo los siguientes Anexos:
– a. Anexo I- Lista de los productos automotores del Protocolo y sus respectivos Requisitos Especificos de Origen;
– b. Anexo Il – Dictamen Técnico en Materia de Origen.
ARTiCULO20°-ComiteAutomotorBilateral
El Comité Automotor Bilateral, constituido por los representantes de las Partes, administrara las disposiciones contenidas en el presente Protocolo y supervisara funcionamientodelProtocoloysusresultados. LasreunionesdelComiteseranrealizadasalternadamente,enelterritoriodelas Partes,salvoacuerdoencontrario,siendoel paissededelareunionresponsablede su organizacion.Alternativamente,las reunionesdel Comite Automotor Bilateral podranser realizadaspor videoconferencia. El ComitéAutomotor Bilateral tendra competencia de dirimir todas las cuestiones relacionadas con la aplicacion del presente Protocolo, incluyendo la actualizacion de lasListasdeproductosautomotoresydelosindicesdeContenidoRegionalaplicados alosreferidosproductos.
ARTiCULO21°-ReglamentosTecnicos
Solo podran ser comercializados y registrados dentro del territorio de las Partes los vehiculos que cumplan con los reglamentos tecnicos de proteccion al medio ambiente y de seguridad activa y pasiva, establecidos por el pais importador, deberancumplirconlosreglamentostecnicosdel paisimportador. La RepublicaFederativa del Brasil se comprometea cooperar con la Republica del Paraguay compartiendo su experiencia en la implementacion de los requisitos de seguridad del vehiculo y las emisiones de contaminantes, asi como los procesos de evaluacion de laconformidad paralograr la homologaciondel vehiculoy los componentes.
ARTiCULO23°-Vigencia
ElpresenteProtocoloAdicionalentraraenvigorsimultaneamenteenelterritoriode ambasPartesenlafechaenquelaSecretariaGeneraldelaALADlcomuniquehaber recibidodeambospaiseslanotificaciondequefueroncumplidaslasformalidades expresamenteestablecidas enélporunplazoindefinidoohastaqueelsector automotorsea incorporadoal regimengeneraldel MERCOSUR.
ARTicULO24°-Delaaplicaciondel ArancelExternoComundelMERCOSURa lasimportacionesdeproductosautomotoresoriginariosdetercerospaises
Cada Parte aplicara su respectivo arancel nacional vigente a la importacion de productos automotores de origen extrazona, hasta que se defina la aplicacion del ArancelExternoComunenelambitodelMERCOSUR. De no arribarse a un acuerdo sobre el tema, luego de tres (3) anos de la entrada en vigor de este Protocolo, las Partes revisaran los niveles arancelarios y los
ARTicULo 25°- Aranceles consolidadosenla OrganizacionMundialdel Comercio
Enla aplicaciondesusarancelesdeimportacion,lasPartesobservaranlosniveles arancelariosconsolidadosenelambitodelaOrganizacionMundialdelComercio (OMC).
ARTicULO 26°-Tratamiento de Bienes deCapital para Tractores,Cosechadoras yMaquinariaAgricolayVial
Losproductos automotores listadosenlosliteralesh)e i)del Articulo2°,incorporados alpresenteProtocolo,mantendranel tratamientodebienesdecapitalalosefectosde las legislaciones nacionales, conforme a lo previsto en las normas del MERCOSUR.
ARTicULO 27°-Importacion de productos automotores usados
La Republica del Paraguay se compromete a revisar su politica nacional de saludpublicayseguridad.
ARTiCULO29°-Denuncia
mediantecomunicacionformalalaotraParteyalaSecretariaGeneraldeALADlpor viadiplomatica.Formalizadaladenuncia,lasconcesionesotorgadaspermaneceran vigentes por el plazo de 12 (doce) meses, contados a partir de la fecha de la referida comunicacion.
ARTiCULO30°-Depositario
La Secretaria General de la ALADl sera la depositaria del presente Protocolo, del cual enviara copias debidamente autenticadas a los Gobiernos de los paises signatarios. ENFE DE LOCUAL,losrespectivos Plenipotenciarios suscribenelpresente Protocolo Adicional en la ciudad de Asuncion, a los 11 dias del mes de febrero del ano dosmilveinte,enunoriginal enlosidiomasespanolyportugues,siendoambostextos igualmentevalidos.
Por el Gobiernode la Republica Federativa delBrasil
Por el GobiernodelaRepublica delParaguay
/MarcosPradoTroyjo SecretayioEspecialdeComercioExterior y Asuntos Internacionales del Ministerio deEconomiadelBrasil
LizCranper
MinistradehdustrilyComercio
Va/CCU
FlavioSoaresDamico EmbajadordelBrasilenlaRepublica delParaguay
AntonioRivasPalacios MinistrodeRelacionesExteriores
ANEXO 1
| Como se indica en el Articulo 2°, este Anexo especifica los productos automotores cubiertos por esteProtocolo y establece el tratamiento arancelario de las importaciones que debera observar la Republica del Paraguay de conformidad con las disposiciones del Articulo 4°. | ||||
|---|---|---|---|---|
| Para los productos clasificados bajo los codigos en las Listas a continuacion, de acuerdo con las condiciones indicadas, la Republica del Paraguay aplicara los margenes de preferencia establecidos conforme a los cronogramas de desgravacion A, B y C indicados en la tabla a continuacion. | ||||
| Cronograma de | Margenesdepreferencia(advalorem)concedidosporla Republica del Paraguay a los productos automotores originarios delaRepublicaFederativadelBrasil | Margenesdepreferencia(advalorem)concedidosporla Republica del Paraguay a los productos automotores originarios delaRepublicaFederativadelBrasil | Margenesdepreferencia(advalorem)concedidosporla Republica del Paraguay a los productos automotores originarios delaRepublicaFederativadelBrasil | Margenesdepreferencia(advalorem)concedidosporla Republica del Paraguay a los productos automotores originarios delaRepublicaFederativadelBrasil |
| desgravacion | A partir del 01/01/2020 | Apartir del 01/01/2021 | A partir del 01/01/2022 | A partir del 01/01/2023 |
| A | 100 | … | … | |
| B | 50 | 75 | 100 | |
| C | 25 | 25 | 25 | 100 |
| Las Listas 1 y 2 a continuacion comprenden los codigos cubiertos por el Protocolo, aceptados por las Partes, acompanados de sus respectivos calendarios S de desgravacion y Requisitos Especificos de Origen. Adicionalmente, se listan los niveles de arancel base para la aplicacion de preferencias otorgadas por la Republica del Paraguay. | ||||
| En caso de reduccion de aranceles aplicados por la Republica del Paraguay a partir de la entrada en vigor de este Protocolo, los nuevos aranceles aplicados reemplazaran a los respectivos aranceles base establecidos en este Anexo I, durante el periodo en el cual los aranceles reducidos estuvieren vigentes. |
– Lista de productos automotores del Protocolo (Lineas a) a j) del Articulo 2° y sus Requisitos Especificos de Origen.
| LISTA 1 – Automoviles y vehiculos utilitarios livianos, omnibus, camiones, camiones tractores, chasis con motor (autopropulsados), remolques y semirremolques, carrocerias y cabinas, tractores agricolas, cosechadoras, maquinas agricolas autopropulsadas y maquinaria vial autopropulsadas (lineas a) a i). | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Codigo NCM SA 2017 | Descripcion | Linea del Articulo 2° | Arancel base de Paraguay (%) | Cronograma de desgravacion | Requisitos Especificos de Origen |
| 8424.49.00 | — Los demas | 0 | A | ICR de 50% | |
| 8429.11.90 | Las demas | i | 0 | A | ICR de 50% |
| 8429.19.90 | Las demas | i | 0 | A | ICR de 50% |
| 8429.20.90 | Las demas | i | 0 | A | ICR de 50% |
| 8429.30.00 | – Traillas (<scrapers") | i | 0 | A | ICR de 50% |
|---|---|---|---|---|---|
| 8429.40.00 | – Compactadoras y apisonadoras (aplanadoras) | i | 0 | A | ICR de 50% |
| 8429.51.19 | Las demas | i | 0 | A | ICR de 50% |
| 8429.51.29 | Las demas | i | 0 | A | ICR de 50% |
| 8429.51.99 | Las demas | 1 | 0 | A | ICR de 50% |
| 8429.52.19 | Las demas | 0 | A | ICR de 50% | |
| 8429.59.00 | – – Las demas | 0 | A | ICR de 50% | |
| 8430.31.90 | Las demas | i | 0 | A | ICR de 50% |
| 8430.41.10 | Perforadoras de percusion | 0 | A | ICR de 50% | |
| 8430.41.20 | Perforadorasrotativas | i | 0 | A | ICR de 50% |
| 8430.41.90 | Las demas | 0 | A | ICR de 50% | |
| 8430.50.00 | – Las demas maquinas y aparatos, autopropulsados | i | 0 | A | ICR de 50% |
| 8433.51.00 | –Cosechadoras- trilladoras | h | 0 | A | ICR de 50% |
| 8433.52.00 | — Las demas maquinas y aparatos de trillar | h | 0 | A | ICR de 50% |
| 8433.53.00 | –Maquinasde cosecharraices o tuberculos Con capacidad de | h | 0 | A | ICR de 50% |
| 8433.59.11 | trabajarhasta dos surcos de cosecha y potencia en elvolante inferior o igual a 59,7 kW (80 HP) | h | 0 | A | ICR de 50% |
| 8433.59.90 | Los demas | h | 0 | A | ICR de 50% |
| 8436.80.00 | – Las demas maquinas y aparatos | h | 0 | A | ICR de 50% |
| 8479.10.10 | Autopropulsados para esparcir y apisonar revestimientos bituminosos | 1 | 0 | A | ICR de 50% |
| -Tractores de un solo | h | 0 | ICR de 50% | ||
| 8701.10.00 | eje | A | |||
| 8701. |
Page 15 in PDF
| .20.00 | -Tractores de carretera para semirremolques | p | 0 | A | ICR de 50% |
|---|---|---|---|---|---|
| 8701.30.00 | – Tractores de orugas | h; i | 0 | A | ICR de 50% |
| 8701.91.00 | — Inferior o igual a 18 kW | h | 0 | A | ICR de 50% |
| 8701.92.00 | – – Superior a 18 kW pero inferior o igual a 37kW | h | 0 | A | ICR de 50% |
| 8701.93.00 | — Superiora 37kW pero inferior o igual a 75kW | h | 0 | A | ICR de 50% |
| 8701.94.90 | Los demas | h | 0 | A | ICR de 50% |
|---|---|---|---|---|---|
| 8701.95.90 | Los demas | h | 0 | A | ICR de 50% |
| 8702.10.00 | – Unicamente con motor de émbolo (piston), de encendido por compresion (diésel o semi-diesel) | a; b | 0 | A | ICR de 50% |
| 8702.20.00 | – Equipados para la propulsion, con motor de émbolo (piston),de encendido por compresion (diesel o semi-diesel)y con motor eléctrico | a; b | 0 | A | ICR de 50% |
| 8702.30.00 | – Equipados para la propulsion, con motor de émbolo (piston) alternativo,de encendido por chispa y con motor eléctrico | a; b | 0 | A | ICR de 50% |
| 8702.40.90 | Los demas | b | 0 | A | ICR de 50% |
| 8702.90.00 | – Los demas | b | 0 | A | ICR de 50% |
| 8703.21.00 | – -De cilindrada inferior o igual a 1.000 cm3 | a | 10 | B | ICR de 50% |
| 8703.22.10 | Con capacidad para el transportedepersonas sentadas inferior o igual a 6, incluido el conductor | a | 10 | B | ICR de 50% |
| 8703.22.90 | Los demas | a | 10 | B | ICR de 50% |
| 8703.23.10 | Con capacidad para el transportedepersonas sentadas inferior oigual a 6, incluido el conductor | a | 15 | C | ICR de 50% |
| 8703.23.90 | Los demas | a | 15 | B | ICR de 50% |
| 8703.24.10 | Con capacidad para el transporte depersonas sentadas inferior o igual a 6, incluido el conductor | a | 20 | B | ICR de 50% |
| 8703.24.90 | Los demas | a | 20 | B | ICR de 50% |
| 8703.31.10 | Con capacidadpara el transportedepersonas sentadas inferior oigual a 6, incluido el conductor | a | 10 | B | ICR de 50% |
| 8703.31.90 | Los demas | a | 10 | B | ICR de 50% |
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| 8703.32.10S | Con capacidad para el transporte de personas sentadas inferioroigual a 6, incluido el conductor | a | 15 | B | ICR de 50% |
|---|---|---|---|---|---|
| 8703.32.90 | Los demas | a | 15 | B | ICR de 50% |
| 8703.33.10 | Con capacidadpara el transportedepersonas sentadas inferioroigual a 6, incluido el conductor | a | 20 | B | ICR de 50% |
| 8703.33.90 | Los demas | a | 20 | C | ICR de 50% |
| 8703.40.00 | – Los demas vehiculos, equipados para la propulsion con motor de émbolo (piston) alternativo, de encendido por chispa y con motor electrico, exceptolos que se puedancargar mediante conexiona unafuenteexternade alimentacioneléctrica | a | 0 | A | ICR de 50% |
| 8703.50.00 | – Los demas vehiculos, equipados para la propulsion con motor de émbolo (piston), de encendido por compresion(diesel o semi-diésel)y con motor electrico,excepto los que se puedan cargar mediante conexion a una fuente externa de alimentacion electrica | e | 0 | A | ICR de 50% |
| 8703.60.00 | – Los demas vehiculos, equipados para la propulsion con motor deémbolo(piston) alternativo,de encendido por chispay con motorelectrico,que se puedan cargar mediante conexion a una fuenteexternade alimentacionelectrica | a | 0 | A | ICR de 50% |
Page 17 in PDF
| 8703.70.00 | – Los demas vehiculos, equipados para la propulsion con motor de émbolo (piston), de encendido por compresion (diésel o semi-diesel) y con motor electrico, que se puedan cargar mediante conexion a unafuenteexternade alimentacionelectrica | a | 0 | A | ICR de 50% |
|---|---|---|---|---|---|
| 8703.80.00 | – Los demas vehiculos, propulsados unicamenteconmotor electrico | a | 0 | A | ICR de 50% |
| 8703.90.00 | – Los demas | a | 20 | B | ICR de 50% |
| 8704.10.90 | Los demas | 0 | A | ICR de 50% | |
| 8704.21.10 | Chasis con motor y cabina | e | 0 | A | ICR de 50% |
| 8704.21.20 | Con caja basculante | a, c | 0 | A | ICR de 50% |
| 8704.21.30 | isotermicos Frigorificos o | a, c | 0 | A | ICR de 50% |
| 8704.21.90 | Los demas | a, c | 0 | A | ICR de 50% |
| 8704.22.10 | Chasis con motor y cabina | e | A | ICR de 50% | |
| 8704.22.20 | Con caja basculante | C | 0 | A | ICR de 50% |
| 8704.22.30 | Frigorificos o isotermicos | C | 0 | A | ICR de 50% |
| 8704.22.90 | Los demas | C | A | ICR de 50% | |
| 8704.23.10 | Chasis con motor y cabina |
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| e | 0 | A | ICRde50% | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 8704.23.20 | Con caja basculante | C | 0 | A | ICR de 50% |
| 8704.23.30 | Frigorificos o isotermicos | C | 0 | A | ICR de 50% |
| 8704.23.40 | De chasis articulado, para el transporte de troncos ("forwarder") congruaincorporada, de potencia maxima superior o igual a 126 kW (170 HP) | C | 0 | A | ICR de 50% |
| 8704.23.90 | Los demas | C | o | A | ICR de 50% |
| 8704.31.10 | Chasis con motor y cabina | e | 0 | A | ICR de 50% |
| 8704.31.20 | Con caja basculante | C | 0 | A | ICR de 50% |
| 8704.31.30 | Frigorificos o isotermicos | C | 0 | A | ICR de 50% |
| 8704.31.90 | Los demas | C | 0 | A | ICR de 50% |
| Chasis con motor y | |||||
| 8704.32.10 | cabina | e | 0 | A | ICR de 50% |
| 8704.32.20 | Con caja basculante | C | 0 | A | ICR de 50% |
| 8704.32.30 | Frigorificos o isotermicos | C | 0 | A | ICR de 50% |
| 8704.32.90 | Los demas | C | 0 | A | ICR de 50% |
| 8704.90.00 | – Los demas |
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| C | 0 | A | ICR de 50% | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 8705.10.90 | Los demas | C | 0 | A | ICR de 50% |
| 8705.20.00 | – Camiones automoviles para sondeooperforacion | C | 0 | A | ICR de 50% |
| 8705.30.00 | -Camiones de bomberos | C | 0 | A | ICR de 50% |
| 8705.40.00 | hormigonera -Camiones | C | 0 | A | ICR de 50% |
| 8705.90.90 | Los demas | C | 0 | A | ICR de 50% |
| 8706.00.10 | De los vehiculos de la partida 87.02 | e | 0 | A | ICR de 50% |
| 8706.00.90 | Losdemas | e | 0 | A | ICRde50% |
| 8707.10.00 | -De vehiculos dela partida 87.03 | g | 0 | A | ICR de 50% |
| 8707.90.90 | Las demas | g | 0 | A | ICR de 50% |
| 8716.20.00 | – Remolques y semirremolques, autocargadores o autodescargadores, para uso agricola | f | 0 | A | ICR de 50% |
| 8716.31.00 | –Cisternas | f | 0 | A | ICR de 50% |
| 8716.39.00 | – – Los demas | f | 0 | A | ICR de 50% |
| 8716.40.00 | – Los demas remolques y semirremolques | f | 0 | A | ICR de 50% |
| 8716.80.00 | -Losdemasvehiculos | f | 0 | A | ICR de 50% |
Lista 2 – Autopartes (linea j) del Articulo 1)
| NCM 2017 | Descripcion | Observacion | Arancel base de Paragua y | Cronograma de desgravaci6 n | Requisitos Especificos de Origen Cambio dela |
|---|---|---|---|---|---|
| 3815.12.10 | En colmena ceramica o metalica para conversion catalitica de gases de escape de vehiculos | 0 | A | subpartida arancelaria o ICR del 50por ciento o como resultado de una reaccion quimica o transformacion | |
| 3916.90.90 | Los demas | Retenes de plastico (pueden incluir un beading) para uso | 0 | A | Cambio de posicion arancelariao ICR del 50% |
| 3917.21.00 | – – De polimeros de etileno | Solamente cortadosenlas dimensiones finales para su uso en vehiculosy autopartes | 0 | A | Cambio de posicion arancelaria o ICR del 50% |
| 3917.22.00 | — De polimeros de propileno | Solamente cortados en ias dimensiones finales para su uso en vehiculos y autopartes | 0 | A | Cambio de posicion arancelaria o ICR del 50% |
| 3917.23.00 | –Depolimeros de cloruro de vinilo | Solamente cortados en las dimensiones finales para su uso en vehiculos y autopartes | 0 | A | Cambio de posicion arancelariao ICR del 50% |
| 3917.29.00 | – – De los demas plasticos | Solamente cortadosenlas dimensiones finales para su uso en vehiculosy autopartes Solamente | 0 | A | Cambio de posicion arancelaria o ICR del 50% |
| 3917.32.10 | De copolimeros de etileno | cortadosenlas dimensiones finales para su usoen vehiculos y autopartes Solamente | 0 | A | Cambio de posicion arancelariao ICR del 50% |
| 3917.32.29 | 9Losdemas | cortados en las dimensiones finales para su usoen vehiculosy autopartes | 0 | A | Cambio de posicion arancelaria o ICR del 50% |
| 3917.32.30 | De poli(tereftalato de etileno) | Solamente cortados en las dimensiones finales para su usoen vehiculos y autopartes | 0 | A | Cambio de posicion arancelaria o ICR del 50% |
| 3917.32.90 | Los demas | Solamente cortados en las dimensiones finales para su usoen vehiculos y autopartes | 0 | A | Cambio de posicion arancelaria o ICR del 50% |
| 3917.33.00 | – – Los demas, sin reforzar ni combinarconotras materias, con accesorios | Solamente cortadosenlas dimensiones finales para su uso en vehiculosy autopartes | 0 | A | Cambio de posicion arancelariao ICRdel50% |
| 3917.39.00 | –Los demas | cortados en las dimensiones finales para su uso en vehiculos y autopartes | 0 | A | Cambio de posicion arancelaria o ICRdel50% |
| 3917.40.90 | Los demas | Solamente cortados en las dimensiones finales para su usoen vehiculosy autopartes | 0 | A | Cambio de posicion arancelaria o ICR del 50% |
| 3918.10.00 | – De polimeros de cloruro de vinilo | Solamente cortados en las dimensiones finales para su usoen vehiculos y autopartes | 0 | A | Cambio de posicion arancelariao ICR del 50% |
| 3919.90.20 | De poli(cloruro de vinilo) | cortados en las dimensiones finales para su uso en vehiculos y autopartes Solamente | 0 | A | Cambio de posicion arancelariao ICR del 50% |
| 3919.90.90 | Las demas | cortados en las dimensiones finales para su uso en vehiculos y autopartes | 0 | A | Cambio de posicion arancelariao ICR del 50% |
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| dimensiones finales para su uso en vehiculos y autopartes | 0 | A | Cambio de posicion arancelaria o ICR del 50% | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 3917.23.00 | –Depolimeros de cloruro de vinilo | Solamente cortados en las dimensiones finales para su uso en vehiculos y autopartes | 0 | A | Cambio de posicion arancelariao ICR del 50% |
| 3920.30.00 | – De polimeros de estireno | Solamente cortados en las dimensiones finales para su uso en vehiculosy autopartes | 0 | A | Cambio de posicion arancelaria o ICR del 50% |
| 3923.30.00 | – Bombonas botellas, frascos y (damajuanas), articulossimilares | 0 | A | ICR 50% |
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| 3923.50.00 | – Tapones, tapas, capsulas y demas dispositivos de cierre | 0 | A | Cambiode posicion arancelaria o ICR del 50% | |
|---|---|---|---|---|---|
| 3923.90.00- Los demas | Contenedores para gas natural comprimido convalvula incorporada que consiste en un cilindro de plastico con casquetede aluminio soldado, reforzado externamente con filamentos de fibra de carbono cubiertos con | 0 | A | Cambio de posicion arancelaria o ICR del 50% | |
| 3926.30.00 | – Guarniciones para muebles, carroceriaso similares | vehiculos | 0 | A | Cambio de posicion arancelaria o ICR del 50% |
| 3926.90.10 | Arandelas | 0 | A | Cambiode posicion arancelariao ICR del 50% Cambio de | |
| 3926.90.21 | Para transmision | 0 | A | posicion arancelariao ICR del 50% | |
| 3926.90.90 | Lasdemas | Solamentede los tipos utilizados en vehiculos automotrices | 0 | A | Cambio de posicion arancelariao ICR del 50% |
| 4006.90.00 | – Los demas | 0 | A | Cambio de posicion arancelariao ICR del 50% | |
| 4008.11.00 | – – Placas, hojas y tiras |
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| Solamente cortados en las dimensiones finales para su uso en vehiculos y autopartes Espaciador termo expansible | 0 | A | Cambio de posicion arancelariao ICR del 50% | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 4008.21.00 | – – Placas, hojas y tiras | parauso automotriz | 0 | A | Cambio de posicion arancelariao ICR del 50% |
| 4008.29.00- – Los demas | Junta de bomba de agua para uso automotriz | 0 | A | Cambiode posicion arancelariao ICR del 50% | |
| 4009.11.00 | –Sin accesorios | Solamente cortados en las dimensiones finales para su usoen vehiculos y autopartes | 5 | B | Cambio de posicion arancelariao ICR del 50% |
| 4009.12.10 | Con una presion deruptura superior o igual a 17,3 MPa | Solamente cortados en las dimensiones finales para su uso en vehiculosy autopartes | 5 | B | Cambio de posicion arancelariao ICR del 50% |
| 4009.12.90Los demas | Solamente cortados en las dimensiones finales para su usoen vehiculos y autopartes | 5 | B | Cambio de posicion arancelariao ICR del 50% | |
| 4009.21.10 | Con una presion deruptura superior o igual a 17,3 MPa | Solamente cortados en las dimensiones finales para su uso en vehiculos y autopartes | 5 | B | Cambio de posicion arancelaria o ICR del 50% |
| 4009.21.90 | Los demas | cortados en las dimensiones finales para su usoen vehiculos y autopartes Solamente | 5 | B | Cambio de posicion arancelariao ICR dei 50% |
| 4009.22.10 | Con una presion de ruptura superior o igual a 17,3 MPa | cortados en las dimensiones finales para su uso en vehiculosy autopartes | 5 | B | Cambio de posicion arancelaria o ICR del 50% |
| 4009.22.90 | Los demas | Solamente cortados en las dimensiones finales para su usoen vehiculos y autopartes | 5 | B | Cambio de posicion arancelariao ICR del 50% |
| 4009.31.00 | –Sin accesorios | Solamente cortados en las dimensiones finales para su usoen vehiculos y autopartes | 5 | B | Cambio de posicion arancelaria o ICR del 50% |
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| 4009.32.10 | Con una presion deruptura superior o igual a 17,3 MPa | Solamente cortados en las dimensiones finales para su usoen vehiculosy autopartes | 5 | B | Cambio de posicion arancelaria o ICR del 50% |
|---|---|---|---|---|---|
| 4009.32.90 | Losdemas | Solamente cortados enlas dimensiones finales para su usoen vehiculos y autopartes Solamente | 5 | B | Cambio de posicion arancelaria o ICR del 50% |
| 4009.41.00 | –Sin accesorios | cortados en las dimensiones finales para su usoen vehiculos y autopartes | 5 | B | Cambio de posicion arancelaria o ICR del 50% |
| 4009.42.10 | Con una presion de ruptura superior o igual a 17,3 MPa | Solamente cortados en las dimensiones finales para su uso en vehiculosy autopartes | 5 | B | Cambio de posicion arancelaria o ICR del 50% |
| 4009.42.90Los demas | cortadosenlas dimensiones finales para su usoen vehiculosy autopartes | 5 | B | Cambio de posicion arancelaria o ICR del 50% | |
| 4010.31.00 | –Correas de transmision sin fin, estriadas, de seccion trapezoidal,de circunferencia exterior superior a 60 cm pero inferior o igual a 180 cm –Correas de | 5 | B | Cambio de posicion arancelariao ICR del 50% | |
| 4010.32.00 | transmision sin fin, sin estriar, de seccion trapezoidal,de circunferencia exterior superiora 60 cm pero inferior o iguala180cm | 5 | B | Cambio de posicion arancelaria o ICR del 50% |
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| 4010.33.00 | — Correas de transmision sin fin, estriadas, de seccion trapezoidal,de circunferencia exterior superior a 180cmpero inferior o igual a 240cm – – Correas de | 5 | B | Cambio de posicion arancelaria o ICR del 50% |
|---|---|---|---|---|
| 4010.34.00 | transmision sin fin, sin estriar, de seccion trapezoidal,de circunferencia exterior superior a 180cmpero inferior o igual a | 5 | B | Cambio de posicion arancelaria o ICR del 50% |
| 4010.35.00 | — Correas de transmision sin fin, conmuescas (sincronicas),de circunferencia exterior superiora 60 cm pero inferior o igual a 150 cm | 5 | B | Cambio de posicion arancelaria o ICR del 50% |
| 4010.36.00 | –Correasde transmision sin fin, conmuescas (sincronicas), de circunferencia exterior superior a 150cmpero inferior o igual a 198cm | 5 | B | Cambio de posicion arancelariao ICR del 50% |
| 4010.39.00 | |- – Las demas | 5 | C | Cambiode posicion arancelariao ICR del 50% |
| 4011.10.00 | – De los tipos utilizados en automoviles de turismo (incluidos los del tipofamiliar (《break》o《station wagon>) y los de carreras) | 5 | C | Cambio de posicion arancelaria o ICRdel50% |
| 4011.20.10 | De medida 11,00- 24 | 5 | B | Cambio de posicion arancelaria o ICR del 50% Cambio de |
| 4011.20.90 | Los demas | 5 | C | posicion arancelaria o ICR del 50% |
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| 4013.10.10 | Para neumaticos de los tipos utilizados en autobuses o camiones, de medida 11,00-24 | 5 | B | Cambio de posicion arancelaria o ICR del 50% | |
|---|---|---|---|---|---|
| 4013.10.90 | Las demas | 5 | B | Cambio de posicion arancelariao ICR del 50% Cambiode | |
| 4013.90.00 | – Las demas | 5 | B | posicion arancelariao ICR del 50% | |
| 4016.10.10 | Partesde vehiculos automoviles o tractores y de maquinas o aparatos, no domesticos, de los Capitulos 84, 85 6 90 | 0 | A | Cambio de posicion arancelaria o ICR del 50% | |
| 4016.91.00 | – -Revestimientos para el suelo y alfombras | Solamente de los tipos utilizados en vehiculos automotrices | 5 | B | Cambio de posicion arancelariao ICR del 50% |
| 4016.93.00 | – – Juntas o empaquetaduras | Solamente de los tipos utilizadosen vehiculos automotrices | 5 | C | Cambio de posicion arancelariao ICR del 50% |
| 4016.99.90 | Las demas | Solamente de los tipos utilizados en vehiculos automotrices Solamente | 5 | C | Cambio de posicion arancelariao ICR del 50% |
| 4205.00.00 | Las demas manufacturasde cuero natural o cuero regenerado. |
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| cortados en las dimensiones finales para su vehiculos y usoen autopartes | 0 | A | Cambio de posicion arancelaria o ICR del 50% | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 4503.90.00-Las demas | Solamente cortados en las dimensiones finales para su uso en vehiculos y autopartes | 0 | A | Cambio de posicion arancelariao ICR del 50% | |
| 4504.90.00- Las demas | Solamente cortados en las dimensiones finales para su uso en vehiculosy autopartes | 0 | A | Cambio de posicion arancelariao ICR del 50% |
| | 4805.40.90Los demas | Solamente cortados en las dimensiones finales para su uso en vehiculosy autopartes | 0 | A | Cambio de posicion arancelaria o ICR del 50% |
| 4823.20.99 | Los demas | 0 | A | Cambio de posicion arancelariao ICRdel50% |
|---|
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| 4823.70.00 | -Articulos moldeadoso prensados, de pasta de papel | 0 | A | Cambio de posicion arancelaria o ICRdel50% | |
|---|---|---|---|---|---|
| 4823.90.99 | Los demas | 0 | A | Cambio de posicion arancelaria o ICR del 50% Cambio de | |
| 4911.10.90Los demas | 0 | A | posicion arancelaria o ICR del 50% |
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| 5704.20.00 | -Losetas de superficie superior a 0,3 m2 pero inferior o igual a 1 m2 | 0 | A | filamentos artificiales combinados con tejido o toba; o la produccion a partir de hilo de cairoode sisal o yute o alambre viscoso hilado por anillos en una forma clasica de tejido combinado con tenido o con recubrimiento o laminado; 0 | |
|---|---|---|---|---|---|
| puncion con aguja. Cableado de fibras sinteticas |
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| 5704.90.00 | – Los demas | Solamente cortados enlas dimensiones finales para su uso en vehiculos y autopartes | talado; 0 extrusion de hilos de filamentos artificiales combinados con tejido o toba; o la produccion a A partir de hilo de cairoode sisal o yute o alambre viscoso hilado por anillos en una forma clasica de tejido | combinado con |
|---|---|---|---|---|
| combinadas con tecnicas de tejido falso, incluyendo puncion con aguja. | ||||
| Las demas alfombras y revestimientos para el suelo, de materia textil, incluso | Alfombras utilizadasen vehiculos de motor | 0 | con tejidoo toba; ola produccion a partir de hilo de cairoode sisalo yute o alambre | |
| combinadas con tecnicas de tejido falso, incluyendo puncion con aguja. |
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| |--------------------------------------------------------------------------|
| 5911.90.00 | | | | A | Cableado de fibras sinteticas naturales y/o artificiales combinados con tejido; 0 extrusion de hilos de filamentos artificiales combinados con tejido; 0 tejido combinadocon tenido o recubrimiento o laminacion; 0 recubrimiento, flocacion, laminacion o metalizacion combinados |
| – Los demas | 0 | con al menos otras dos operaciones principales de preparacion o acabado (como el calendering, los procesos de resistencia ala contraccion, el ajuste termico, el acabado permanente), siempre que el valordetodos losmateriales | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 6307.90.10De telas sin tejer | Retenedores de polipropileno con beading parauso automotriz | 0 | A | Cambio de posicion arancelaria o ICR del 50% | |
| 6812.99.10 | Juntas y demas elementos con funcionsimilarde estanqueidad | 5 | B | Cambio de posicion arancelaria o ICR del 50% |
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| 6812.99.20 | Amianto en fibras trabajado | Solamente cortadosenlas dimensiones finales para su uso en vehiculos y autopartes | 0 | A | Cambio de posicion arancelariao ICRdel50% |
|---|---|---|---|---|---|
| 6812.99.30 | Mezclasabasede amianto oa base de amiantoy carbonato de magnesio | Solamente cortados enlas dimensiones finales para su uso en vehiculos y autopartes | 0 | A | Cambio de posicion arancelaria o ICR del 50% |
| 6812.99.90 | Las demas | 0 | A | Cambio de posicion arancelariao ICR del 50% | |
| 6813.20.00 | -Que contengan amianto (asbesto) | Solamente cortados en las dimensiones finales para su uso en vehiculos y autopartes | 5 | B | Cambio de posicion arancelariao ICR del 50% |
| 6813.81.10 | Pastillas | 5 | B | ICR 50% | |
| 6813.81.90 | Lasdemas | Solamente cortadosenlas dimensiones finales para su uso en vehiculos y autopartes Solamente | 0 | A | ICR 50% |
| 6813.89.10 | Guarnicionespara embragues en forma de discos | cortados en las dimensiones finales para su uso en vehiculosy autopartes Solamente | 5 | B | ICR 50% |
| 6813.89.90 | Las demas | cortados en las dimensiones finales para su uso en vehiculos y autopartes | 0 | A | ICR 50% |
| 6815.10.90 | Lasdemas | Exclusivamente parapiezas de inyeccion electronica | 0 | A | Cambio de arancelariao posicion ICR del 50% Cambiode |
| 6909.19.90 | Los demas | 0 | A | posicion arancelariao ICR del 50% |
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| 7007.11.00 | –De dimensiones y formatos que permitan su empleo en automoviles, aeronaves,barcos u otrosvehiculos | Solo los tipos utilizados en los vehiculos automotrices | 5 | B | Cambio de posicion arancelaria, exceptopara los materiales no originarios de lapartida 7005,0ICR del50% |
|---|---|---|---|---|---|
| 7007.21.00 | –De dimensiones y formatos que permitan su empleo en automoviles, aeronaves, barcos u otros vehiculos | Solo los tipos utilizados en los vehiculos automotrices | 5 | B | Cambiode posicion arancelaria, exceptopara losmateriales no originarios de la partida 7005,0 ICR del50% |
| 7009.10.00 | – Espejos retrovisorespara vehiculos | Solamente cortados en las dimensiones finales para su usoen vehiculos y autopartes | 5 | B | Cambio de posicion arancelaria, excepto para los materiales no originarios de la partida 7005,0ICR del 50% Cambio de |
| 7009.91.00- -Sin enmarcar | 0 | A | posicion arancelaria, exceptopara los materiales no originarios de la partida 7005,0 ICR % Ip | ||
| 7014.00.00 | Vidriopara senalizacion y elementos de optica de vidrio (excepto los de la partida 70.15), sin trabajar opticamente. |
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| 0 | A | Cambio de posicion arancelariao ICR del 50% | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 7304.31.10 | 0Tubossinrevestir | Solamente cortados en las dimensiones finales para su usoen vehiculos y autopartes | 0 | A | Cambio de posicion arancelaria, exceptopara las materias no originarias de las partidas 7206 a 7229 0 del ICR del 50% |
| | 7304.31.90Los demas | Solamente cortados en las dimensiones finales para su usoen vehiculos y autopartes | 0 | A | Cambio de posicion arancelaria, excepto para las materias no originarias de las partidas 7206 a 7229 0 del ICR del |
| Tubos sin revestir, de diametro exterior inferior o igual a 229 mm | Solamente cortados enlas dimensiones finales para su vehiculos y uso en autopartes | 0 | A | arancelaria, excepto para 7304.39.10 originarias de las materias no laspartidas 7206 a 7229 0 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 7304.39.20 | Tubosrevestidos, de diametro exterior inferior o iguala 229 mm | Solamente cortados en las dimensiones finales para su vehiculos y usoen autopartes | 0 | A | posicion arancelaria, excepto para las materias no originarias de laspartidas 7206 a 7229 0 del ICR del 50% Cambio de |
| 7304.51.11 | Tuboscapilaresde diametroexterior inferior o igual a 3 mmy diametro interiorinferior o igual a 0,2 mm | Solamente cortados en las dimensiones finales para su vehiculos y uso en autopartes | 0 | A | posicion arancelaria, excepto para originarias de lasmateriasno las partidas 7206 a72290 del ICR del 50% Cambio de |
| 7304.51.19Los demas | Solamente cortados en las dimensiones finales para su usoen vehiculos y autopartes | 0 | A | posicion arancelaria, excepto para las materias no originarias de las partidas 7206 a72290 del ICR del | |
| 7304.59.10 | Tubosdediametro exteriorinferioro igual a 229 mm | Solamente cortados en las dimensiones finales para su uso en vehiculos y autopartes | 0 | A | 50% Cambiode posicion arancelaria, excepto para lasmateriasno originarias de las partidas 7206 a 7229 0 del ICR del 50% |
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| 7304.90.19 | 9Losdemas | Solamente cortados en las dimensiones finales para su usoen vehiculos y autopartes | 0 | A | Cambiode posicion arancelaria, exceptopara lasmateriasno originarias de las partidas 7206 a72290 del ICR del 50% |
|---|---|---|---|---|---|
| Solamente cortados en las dimensiones finales para su usoen vehiculos y autopartes | 0 | A | posicion arancelaria, exceptopara lasmateriasno 7304.90.90Los demas originarias de las partidas 7206 a 7229 0 del ICR del | ||
| 7306.30.00 | – Los demas, soldados, de seccioncircular,de hierrooacerosin alear | Solamente cortados en las dimensiones finales para su usoen vehiculos y autopartes | 0 | A | capitulo, exceptopara los materiales no originarios de las partidas 7213 a 7217, 7221 a 7223y 7225 a 7229 0 ICRdel50% |
| 7306.40.00 | – Los demas, soldados, de seccion circular,de acero inoxidable | Solamente cortados o conformados enlas dimensiones finales para su uso en vehiculosy autopartes | 0 | A | Cambio de posicion arancelaria o ICRdel50% |
| 7306.50.00 | – Los demas, soldados, de seccion circular, de los demasaceros aleados | Solamente cortados en las dimensiones finales para su uso en vehiculos y autopartes | 0 | A | Cambio de capitulo, excepto para losmateriales no originarios de las partidas 7213 a 7217, 7221 a 7223y 7225 a 7229 0 ICRdel50% |
| 7307.11.00 | – – De fundicion no maleable | cortados en las dimensiones finales para su uso en vehiculos y autopartes | 0 | A | Cambio de posicion arancelariao ICR del 50% |
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| 7307.19.20 | Deacero | Solamente cortadosenlas dimensiones finales para su uso en vehiculosy autopartes | 0 | A | Cambio de posicion arancelaria o ICR del 50% |
|---|---|---|---|---|---|
| 7307.19.90 | Los demas | Solamente cortados en las dimensiones finales para su uso en vehiculosy autopartes | 0 | A | Cambio de posicion arancelaria o ICRdel50% |
| 7307.21.00 | – -Bridas | 0 | A | Cambiode posicion arancelaria o ICR del 50% | |
| 7307.22.00 | – – Codos, curvas y manguitos, roscados | 0 | A | Cambiode posicion arancelariao ICR del 50% Cambiode | |
| 7307.91.00 | –Bridas | 0 | A | posicion arancelariao ICR del 50% Cambiode | |
| 7307.92.00 | – – Codos, curvas y manguitos, roscados | 0 | A | posicion arancelariao ICR del 50% | |
| 7307.93.00 | –Accesorios para soldar a tope | 0 | A | Cambio de posicion arancelariao ICR del 50% Cambiode | |
| 7307.99.00 | – – Los demas | 0 | A | posicion arancelaria o ICR del 50% | |
| 7311.00.00 | Recipientes para gas comprimido o licuado, de fundicion,hierro o acero. | 0 | A | Cambio de posicion arancelaria o ICR del 50% | |
| 7312.10.90 | Los demas |
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| Solamente cortadoso conformados enlas dimensiones finales para su uso en vehiculos y autopartes | 0 | A | Cambio de posicion arancelariao ICR del 50% | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 7315.11.00 | – – Cadenas de rodillos | Solamente cortados o conformados enlas dimensiones finales para su uso en vehiculosy | 0 | A | Cambio de posicion arancelariao ICR del 50% |
| autopartes | |||||
| 7315.12.10Para transmision | Solamente cortados o conformados enlas dimensiones finales para su usoen vehiculosy autopartes | 0 | A | Cambio de posicion arancelaria o ICR del 50% | |
| 7315.12.90Las demas | Solamente cortados o conformados enlas dimensiones finales para su uso en vehiculos y autopartes | 0 | A | Cambio de posicion arancelariao ICR del 50% | |
| 7315.19.00–Partes | cortados o conformados enlas dimensiones finales para su uso en vehiculos y autopartes Solamente | 0 | A | Cambio de posicion arancelariao ICR del 50% | |
| 7315.20.00 | – Cadenas antideslizantes | cortados o conformados en las dimensiones finales para su uso en vehiculos y autopartes | 0 | A | ICR 50% |
| 7317.00.20 | Grapasdealambre curvado | 0 | A | Cambiode posicion arancelariao ICR del 50% | |
| 7317.00.90 | Los demas | 0 | A | Cambio de posicion arancelariao ICR del 50% | |
| 7318.13.00 | — Escarpias y armellas, roscadas | 0 | A | Cambio de posicion arancelariao ICR del 50% | |
| 7318.14.00 | – – Tornillos taladradores | 0 | A | Cambio de posicion arancelaria o ICR del 50% |
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| 7318.15.00 | – – Los demas tornillos y pernos, Oinclusoconsus tuercasy arandelas | 0 | A | Cambio de posicion arancelariao ICR del 50% |
|---|---|---|---|---|
| 7318.16.00 | –Tuercas | 0 | A | Cambiode posicion arancelariao ICR del 50% |
| 7318.19.00 | – – Los demas | 0 | A | Cambiode posicion arancelaria o ICR del 50% Cambiode |
| 7318.21.00 | –Arandelasde muelle (resorte) y las demas de seguridad | 0 | A | posicion arancelaria o ICR del 50% Cambiode |
| 7318.22.00 | – – Las demas arandelas | 0 | A | posicion arancelaria o ICR del 50% |
| 7318.23.00 | –Remaches | 0 | A | Cambiode posicion arancelariao ICR del 50% |
| 7318.24.00 | — Pasadores, clavijasy chavetas | 0 | A | Cambiode posicion arancelaria o ICR del 50% Cambiode |
| 7318.29.00 | – – Los demas | 0 | A | posicion arancelariao ICR del 50% |
| 7320.10.00 | -Ballestas y sus hojas | 5 | C | Cambiode posicion arancelariao ICR del 50% |
| 7320.20.10 | Cilindricos | 5 | B | Cambio de posicion arancelariao ICR del 50% Cambiode |
| 7320.20.90 | Los demas | 5 | B | posicion arancelariao ICR del 50% |
| 7320.90.00 | ]-Los demas | 0 | A | Cambio de posicion arancelaria o ICR del 50% |
| 7325.10.00 | – De fundicion no maleable | 0 | A | Cambiode posicion arancelaria o ICR del 50% Cambio de |
| 7325.99.10 | De acero | 0 | A | posicion arancelaria o ICRdel50% |
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| 7325.99.90 | Las demas | 0 | A | Cambiode posicion arancelaria o ICR del 50% | |
|---|---|---|---|---|---|
| 7326.19.00 | –Las demas | 0 | A | Cambiode posicion arancelaria o ICR del 50% Cambiode | |
| 7326.20.00 | -Manufacturasde alambredehierro oacero | 0 | A | posicion arancelariao ICR del 50% | |
| 7326.90.10 | Casquetes elipticos de acero al niquel segun NormaASMESA 353,de los tipos utilizados en la fabricacion de recipientes para gascomprimidoo licuado | 0 | A | Cambio de posicion arancelaria o ICR del 50% | |
| 7326.90.90 | Las demas | 0 | A | Cambiode posicion arancelariao ICR del 50% | |
| 7411.10.10 | Sin aletas ni ranuras | cortados en las dimensiones finales para su usoen vehiculosy autopartes | 0 | A | Cambio de posicion arancelaria o ICR del 50% |
| 7411.10.90Los demas | Solamente cortados en las dimensiones finales para su usoen vehiculos y autopartes Solamente | 0 | A | Cambio de posicion arancelariao ICR del 50% | |
| 7411.21.10 | Sin aletas ni ranuras | cortados en las dimensiones finales para su usoen vehiculos y autopartes | 0 | A | Cambio de posicion arancelaria o ICR del 50% |
| 7411.21.90 | Los demas | Solamente cortados en las dimensiones finales para su uso en vehiculos y autopartes | 0 | A | Cambio de posicion arancelariao ICR del 50% |
Page 40 in PDF
| 7411.22.10 | Sin aletas ni ranuras | Solamente cortados en las dimensiones finales para su uso en vehiculosy autopartes | 0 | A | Cambio de posicion arancelariao ICR del 50% |
|---|---|---|---|---|---|
| 7411.22.90Los demas | cortados en las dimensiones finales para su uso en vehiculos y autopartes | 0 | A | Cambio de posicion arancelaria o ICR del 50% | |
| 7411.29.10 | Sin aletas ni ranuras | Solamente cortados en las dimensiones finales para su usoen vehiculosy autopartes | 0 | A | Cambio de posicion arancelariao ICR del 50% |
| 7411.29.90 | Los demas | cortados en las dimensiones finalespara su usoen vehiculos y autopartes | 0 | A | Cambio de posicion arancelariao ICR del 50% |
| 7412.10.00- De cobre refinado | 0 | A | Cambiode posicion arancelaria o ICR del 50% Cambio de | ||
| 7412.20.00 | -Dealeacionesde cobre | 0 | A | posicion arancelariao ICR del 50% | |
| 7415.21.00 | – -Arandelas (incluidas las arandelasde muelle (resorte)) | 0 | A | Cambio de posicion arancelaria o ICR del 50% Cambiode | |
| 7415.29.00 | – – Los demas | 0 | A | posicion arancelariao ICR del 50% Cambiode | |
| 7415.33.00 | – – Tornillos; pernos y tuercas | 0 | A | posicion arancelariao ICR del 50% | |
| 7415.39.00 | –Los demas | 0 | A | Cambio de posicion arancelaria o ICR del 50% | |
| 7419.99.30 | Muelles (resortes) | 0 | A | Cambio de posicion arancelaria o ICR del 50% | |
| 7419.99.90 | Las demas | 0 | A | Cambio de posicion arancelaria o |
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| ICR del 50% | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 7507.12.00 | – – De aleaciones de niquel | Solamente cortados o conformados en las dimensiones finales para su uso en vehiculosy autopartes | 0 | A | Cambio de posicion arancelariao ICR del 50% |
| 7608.10.00 | – De aluminio sin alear | Solamente cortados en las dimensiones finales para su ue osn vehiculosy autopartes | 0 | A | Cambio de posicion arancelaria o ICR del 50% |
| 7608.20.10 | Sin costura, extrudidosy trefilados segun Norma ASTM B210, de seccion circular, de aleaci6nAA6061 (<Aluminium Association>),con limite elastico aparentede Johnson(《JAEL》) superior a 3.000 Nm segun Norma SAE AE7, diametro exterior | Solamente cortados o conformados enlas dimensiones finales para su uso en vehiculos y autopartes | 0 | A | Cambio de posicion arancelaria o ICR del 50% |
| 7608.20.90 | Losdemas | Solamente cortados en las dimensiones finales para su usoen vehiculos y autopartes | 0 | A | Cambio de posicion arancelaria o ICRdel50% |
| 7609.00.00 | Accesorios de tuberia (por ejemplo: empalmes (racores), codos, manguitos) de aluminio. |
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| 0 | A | Cambio de posicion arancelariao ICR del 50% | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 7613.00.00 | Recipientes para gas comprimido o licuado, de | 0 | A | Cambio de posicion arancelariao |
| | aluminio.
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| ICR del 50% | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 7616.10.00 | -Puntas, clavos, grapas apuntadas, tornillos, pernos, tuercas,escarpias roscadas, remaches, pasadores, clavijas, chavetas, arandelasy articulos similares | 0 | A | ICR50% | |
| 7616.99.00 | — Las demas | 0 | A | ICR 50% | |
| 8204.11.00 | – – No ajustables | Llavetubopara bulones de ruedasde vehiculos automoviles | 0 | A | Cambio de posicion arancelariao ICR del 50% |
| 8208.40.00 | – Para maquinas agricolas, horticolas o forestales | Cuchillosy cuchillas afiladas para maquinaria agricola | 0 | A | Cambio de posicion arancelaria o ICR del 50% |
| 8301.20.00 | -Cerradurasdelos tipos utilizados en vehiculos automoviles | 5 | B | Cambio de posicion arancelariao ICR del 50% | |
| 8301.50.00 | -Cierresy monturas cierre, con cerradura incorporada | 0 | A | Cambio de posicion arancelariao ICR del 50% Cambiode | |
| 8301.60.00 | -Partes | 0 | A | posicion arancelaria o ICR del 50% Cambiode | |
| 8301.70.00 | -Llaves presentadas aisladamente | 0 | A | posicion arancelariao ICR del 50% | |
| 8302.10.00 | -Bisagrasde cualquierclase (incluidos los pernios y demas goznes) | 0 | A | Cambio de posicion arancelariao ICR del 50% | |
| 8302.30.00 | – Las demas guarniciones, herrajes y articulos similares, para vehiculos automoviles | 5 | B | ICR50% | |
| 8307.10.90 | Losdemas | Solamente cortados en las dimensiones finales para su uso en vehiculos y autopartes | 0 | A | Cambio de posicion arancelaria o ICR del 50% |
| 8307.90.00 | – De los demas metalescomunes | Solamente cortados en las dimensiones finales para su uso en vehiculosy autopartes | 0 | A | Cambio de posicion arancelaria o ICRdel50% |
| 8308.10.00 | – Corchetes, ganchos y anillos para ojetes | 0 | A | Cambiode posicion arancelaria o ICR del 50% | |
| 8308.20.00 | -Remaches tubularesocon espiga hendida | 0 | A | Cambiode posicion arancelariao ICR del 50% Cambiode | |
| 8309.90.00 | – Los demas | 0 | A | posicion arancelariao ICR dei 50% |
| ICR del 50% | |||
|---|---|---|---|
| 8310.00.00 | Placas indicadoras,placas rotulo, placas de direccionesy placas similares, cifras,letras y signos diversos, de metal comun, excepto los de la partida 94.05. |
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| 5 | B | Cambio de posicion arancelariao ICR del 50% | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 8407.33.90 | Los demas | 5 | B | ICR 50% | |
| 8407.34.90 | Los demas | 5 | B | ICR 50% | |
| 8407.90.00 | – Los demas motores | 0 | A | ICR 50% | |
| 8408.20.10 | De cilindrada inferior o igual a 1.500 cm3 | 5 | B | ICR 50% | |
| 8408.20.20 | De cilindrada superior a 1.500 cm3peroinferior o igual a 2.500 cm3 | 5 | B | ICR 50% | |
| 8408.20.30 | De cilindrada superior a 2.500 cm3pero inferior o igual a 3.500cm3 | 5 | B | ICR 50% | |
| 8408.20.90 | Los demas | 5 | B | ||
| 8408.90.90 | Los demas | 0 | A | ICR50% ICR 50% | |
| 8409.91.11 | 5 | ICR 50% | |||
| Bielas | B | ||||
| 8409.91.12 | Bloques, culatas y carteres | 5 | B | ICR50% |
| 8409.91.13 | Carburadores con bomba y dispositivo de compensacion de nivel de combustible incorporados, ambosa membrana, de diametro de venturi inferior oigual a 22,8 mm y peso inferior o igual a | 0 | A | ICR 50% |
| 8409.91.14 | 280g Valvulas de admision o de escape | 5 | B | ICR 50% |
|---|---|---|---|---|
| 8409.91.15 | Tubos multiples de admision o de escape | 5 | B | ICR 50% |
| 8409.91.16 | Aros de émbolo (piston) | 5 | B | ICR 50% |
| 8409.91.17 | Guias de valvulas | 5 | B | ICR 50% |
| 8409.91.18 | Los demas carburadores | 5 | B | ICR 50% |
| 8409.91.20 | Embolos (pistones) | 5 | B | ICR 50% |
| 8409.91.30 | Camisas de cilindro | 5 | ICR 50% | |
| Inyeccion electronica | B | |||
| 8409.91.40 | 0 | A | ICR50% | |
| 8409.91.90 8409.99.12 | Las demas Bloques y carteres | 5 5 | B B | ICR 50% ICR 50% |
| 8409.99.14 | Valvulasde admisiono de escape | 5 | B | ICR 50% |
| 8409.99.15 | Tubos multiplesde admision o de escape | 5 | B | ICR 50% |
| 8409.99.17 | Guias de valvulas | 5 | B | ICR 50% |
| 8409.99.29 | Los demas | 5 | B | ICR 50% |
| Camisas de | ||||
| 8409.99.30 | cilindros | 5 | B | ICR 50% |
| 8409.99.49 | Las demas Las demas | 5 5 | B | ICR 50% ICR 50% |
| 8409.99.59 | Los demas | B | ||
| 8409.99.69 | 5 | C | ICR 50% | |
| 8409.99.79 | Los demas | 5 | B | ICR 50% |
| 8409.99.91 | cilindrosoldadasa culatas, con diametro superior o igual a 200 mm | 0 | A | ICR50% |
| 8409.99.99 | Las demas | 5 | C | ICR 50% |
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| 8412.21.10 | Cilindros hidraulicos | 0 | A | Cambiode posicion arancelariao ICR del 50% | |
|---|---|---|---|---|---|
| 8412.21.90 | Los demas | 0 | A | Cambio de posicion arancelariao ICR del 50% | |
| 8412.29.00 | –Los demas | 0 | A | Cambio de posicion arancelaria o ICR del 50% | |
| 8412.31.10 | Cilindros neumaticos | 0 | A | Cambio de posicion arancelaria o ICR del 50% | |
| 8412.31.90 | Losdemas | 0 | A | Cambiode posicion arancelaria o ICR del 50% | |
| 8412.39.00 | 0–Losdemas | Actuador neumatico, incluso con sus valvulas de control, de los tipos utilizados para cambiar la relacion en ejes con diferencial. | 0 | A | Cambio de posicion arancelaria o ICR del 50% |
| 8412.90.80 | Otras, de maquinas de las subpartidas 8412.21 u 8412.31 | 0 | A | Cambiode posicion arancelariao ICR del 50% Cambiode | |
| 8412.90.90 | Las demas | 0 | A | posicion arancelaria o ICR del 50% | |
| 8413.19.00 | – – Las demas | 0 | A | Cambiode posicion arancelariao ICR del 50% | |
| 8413.20.00 | -Bombas manuales,excepto las delas subpartidas 8413.11 u 8413.19 | 0 | A | Cambio de posicion arancelariao ICR del 50% | |
| 8413.30.10 | Para gasolina o alcohol | 5 | B | Cambiode arancelariao posicion ICR del 50% | |
| 8413.30.20 | Inyectorasde combustiblepara motores de encendidopor compresion | 5 | B | Cambio de posicion arancelaria o ICR del 50% | |
| 8413.30.30 | Para aceite lubricante | 5 | B | Cambio de posicion arancelaria o |
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| ICR del 50% | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 8413.30.90Lasdemas | 5 | B | Cambiode posicion arancelaria o ICR del 50% Cambiode | ||
| 8413.50.90Lasdemas | 0 | A | posicion arancelariao ICR del 50% Cambio de | ||
| 8413.60.11 | Deengranajes | 0 | A | posicion arancelaria o ICR del 50% Cambio de | |
| 8413.60.19Las demas | 0 | A | posicion arancelaria o ICR del 50% Cambio de | ||
| 8413.60.90 | Las demas | 0 | A | posicion arancelariao ICR del 50% | |
| 8413.70.10 | Electrobombas sumergibles | 0 | A | Cambiode posicion arancelaria o ICR del 50% | |
| 8413.70.80 | Las demas, de caudal inferioro igual a300 1/min | agua, con motor de corriente continua tipo "brushells" de lostipos utilizados en aparatos climatizadores de aire de cabinas de vehiculos automoviles | 0 | A | Cambio de posicion arancelariao ICR del 50% |
| 8413.70.90Las demas | 0 | A | Cambiode posicion arancelaria o ICR del 50% | ||
| 8413.81.00 | — Bombas | 0 | A | Cambiode posicion arancelaria o ICR del 50% | |
| 8413.91.90 | Las demas | 0 | A | Cambiode posicion arancelaria o ICR del 50% Cambio de | |
| 8413.92.00 | –De elevadores de liquidos | 0 | A | posicion arancelariao ICR del 50% |
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| 8414.10.00 | -Bombasdevacio | 0 | A | Cambiode posicion arancelaria o ICR del 50% |
|---|---|---|---|---|
| 8414.30.11 | Con capacidad inferior a 4.700 frigorias/h | 0 | A | Cambiode posicion arancelariao ICR del 50% |
| 8414.30.91 | Con capacidad inferior o igual a 16.000 frigorias/h | 0 | A | Cambiode posicion arancelariao ICR del 50% |
| 8414.30.99 | Los demas | 0 | A | Cambiode posicion arancelariao ICR del 50% Cambio de |
| 8414.40.90 | Losdemas | 0 | A | posicion arancelariao ICR del 50% |
| 8414.59.90 | Los demas | 0 | A | Cambio de posicion arancelaria o ICR del 50% Cambiode |
| 8414.80.19 | Los demas | 0 | A | posicion arancelaria o ICR del 50% |
| 8414.80.21 | Turboalimentadore s de aire, de peso inferior o igual a 50 kg para motores de las partidas 84.07 u 84.08, accionadosporlos gases de escape delosmismos | 0 | A | Cambio de posicion arancelariao ICR del 50% |
| 8414.80.22 | Turboalimentadore s de aire, de peso superior a 50 kg para motores de las partidas 84.07 u 84.08, accionadosporlos gasesdeescape de los mismos | 0 | A | Cambio de posicion arancelaria o ICR del 50% |
| 8414.80.33 | Centrifugos, de caudal maximo inferior a 22.000 m3/h | 0 | A | Cambio de posicion arancelaria o ICR del50% |
| 8414.80.39 | Los demas | 0 | A | Cambiode posicion arancelaria o ICR del 50% |
| 8414.80.90 | Los demas | 0 | A | Cambio de posicion arancelaria o |
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| ICRdel 50% | ||||
|---|---|---|---|---|
| 8414.90.10 | Debombas | 0 | A | Cambio de posicion arancelaria o ICR del 50% |
| 8414.90.20 | Deventiladoreso campanas aspirantes | 0 | A | Cambiode posicion arancelaria o ICR del 50% |
| 8414.90.31 | Embolos (pistones) | 0 | A | Cambiode posicion arancelariao ICR del 50% |
| 8414.90.33 | Bloques, culatas y carteres | 0 | A | Cambiode posicion arancelaria o ICR del 50% |
| 8414.90.34 | Vaivulas | 0 | A | Cambiode posicion arancelariao ICR del 50% |
| 8414.90.39 | Las demas | 0 | A | Cambiode posicion arancelariao ICR del 50% |
| 8415.20.10 | Con capacidad inferior o igual a 30.000 frigorias/h | 5 | B | ICR 50% |
| 8415.20.90 | Los demas | 0 | A | ICR 50% |
| 8415.82.10 | Con capacidad inferior o igual a 30.000 frigorias/h | 0 | A | Cambiode posicion arancelariao ICR del 50% Cambiode |
| 8415.90.90 | Las demas | 0 | A | posicion arancelariao ICR del 50% |
| 8418.69.40 | Grupos frigorificos de compresion con capacidad inferior o igual a 30.000 frigorias/h | 0 | A | Cambio de posicion arancelaria o ICR del 50% |
| 8418.99.00 | [- – Las demas | 0 | A | Cambiode posicion arancelaria o ICR del 50% |
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| 8419.50.10 | De placas | Intercambiador de calor agua- aceite, de placas de acero inoxidable, con cuerpo de aluminio inyectado, de los tipos utilizados en motores de vehiculos automoviles Enfriadorde | 0 | A | Cambio de posicion arancelariao ICRdel50% |
|---|---|---|---|---|---|
| 8419.50.21 | Metalicos | gases (tubular), metalico, uso automotriz | 0 | A | Cambiode posicion arancelariao ICR del 50% |
| 8419.50.29 | Los demas | Intercambiador automotriz aire- aire | 0 | A | Cambio de posicion arancelaria o ICR del 50% |
| 8419.50.90 | Los demas | 0 | A | Cambiode posicion arancelaria o ICR del 50% | |
| 8419.89.40 | Evaporadores | 0 | A | Cambiode posicion arancelaria o ICR dei 50% | |
| 8421.23.00 | – – Para fitrar lubricantes o carburantesenlos motoresde encendido por chispa o compresion | 5 | B | Cambio de posicion arancelaria o ICR del 50% | |
| 8421.29.90 | Los demas | 0 | A | Cambio de posicion arancelariao ICR del50% | |
| 8421.31.00 | –Filtros de entrada de aire para motoresde encendido por chispa o compresion | 5 | B | Cambio de posicion arancelariao ICR del 50% | |
| 8421.39.20 | Depuradorespor conversion catalitica de gases de escape de vehiculos | 0 | A | Cambio de posicion arancelaria o ICR del 50% Cambiode | |
| 8421.39.90 | Los demas | 0 | A | posicion arancelariao ICRdel50% |
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| 8421.99.10 | De aparatos para filtrar o depurar gases, de la subpartida 8421.39 | 0 | A | Cambio de posicion arancelariao ICR del 50% | |
|---|---|---|---|---|---|
| 8421.99.99 | Las demas | 0 | A | Cambiode posicion arancelaria o ICR del 50% Cambio de | |
| 8424.89.90Los demas | Spray para parabrisas para automoviles | 0 | A | posicion arancelaria o ICR del 50% Cambiode | |
| 8424.90.90 | Las demas | 0 | A | posicion arancelariao ICR del 50% Cambio de | |
| 8425.42.00 | – – Los demas gatos hidraulicos | 5 | B | posicion arancelaria o ICR del 50% | |
| 8425.49.10 | Manuales | 5 | B | posicion arancelariao ICR del 50% | |
| 8425.49.90 | Los demas | 0 | A | posicion arancelaria, excepto en el de las materias no originarias de las partidas 8431 oICR del 50% Cambio de posicion | |
| 8426.91.00 | — Concebidos para montarlos sobre vehiculos de carretera | 0 | A | arancelaria, excepto en el de las materias no originarias de las partidas 8431 o ICR del 50% Cambiode | |
| 8430.69.19 | Los demas | 0 | A | posicion arancelaria, excepto en el de las materias no originarias de las partidas 8431 o ICR del 50% | |
| 8430.69.90 | Los demas | 0 | A | Cambio de posicion arancelaria, exceptoenel delas materias no originarias de las partidas 8431oICRdel |
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| 50% | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 8431.20.11 | De apiladoras autopropulsadas | 0 | A | Cambiode posicion arancelaria o ICR del 50% | |
| 8431.20.90 | Las demas | 0 | A | Cambiode posicion arancelaria o ICR del 50% | |
| 8431.41.00 | — Cangilones, cucharas, cucharas de almeja, palas y garrasopinzas | 0 | A | Cambio de posicion arancelariao ICR del 50% | |
| 8431.42.00 | –Hojas de topadorasfrontales (buldoceres)o de topadoras angulares (《angledozers>) | 0 | A | Cambio de posicion arancelariao ICR del 50% | |
| 8431.49.21 | Cabinas | 0 | A | Cambio de posicion arancelariao ICRdel50% | |
| 8431.49.22 | Orugas | 0 | A | Cambiode posicion arancelaria o ICR del 50% | |
| 8431.49.23 | Depositos de combustibley demasrecipientes | 0 | A | Cambio de posicion arancelaria o ICR del 50% Cambiode | |
| 8431.49.29 | Las demas | 0 | A | posicion arancelaria o ICR del 50% | |
| 8433.20.90 | Las demas | Plataformas rotativas de corte de discos | 0 | A | Cambiode posicion arancelariao ICR del 50% |
| 8433.90.90 | Las demas | 0 | A | Cambio de posicion arancelariao ICR del 50% | |
| 8436.99.00 | – – Las demas | 0 | A | Cambiode posicion arancelariao ICR del 50% |
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| 8471.41.90 | Las demas | 0 | A | Cambiode posicion arancelaria, excepto en el de las materias no originarias de las partidas 8473 o ICR del 50% | |
|---|---|---|---|---|---|
| 8471.50.10 | De pequenia capacidad, basadas en microprocesadores ,con capacidad de instalaciondentro del mismo gabinetede unidades de memoria de la subpartida 8471.70,pudiendo contener multiples conectores de | Pantalla para uso automotriz | 0 | A | Cambio de posicion arancelaria, exceptoenel de las materias no originarias de laspartidas 8473oICRdel 50% |
| 8471.90.19 | Los demas | Receptor RF para uso automotriz | 0 | A | posicion arancelaria, excepto en el de las materias no originarias de las partidas 8473 o ICR del 50% |
| 8473.30.42 | Placas (modulos) de memoria con una superficie inferior o igual a 50 cm2 | 0 | A | Cambio de posicion arancelariao ICR del 50% | |
| 8473.30.49 | Los demas | 0 | A | Cambio de posicion arancelariao ICRdel50% | |
| 8481.10.00 | – Valvulas reductoras de presion | 0 | A | Cambio de posicion arancelaria o ICR del 50% | |
| 8481.20.11 | Con pinon | 0 | A | Cambiode posicion arancelaria o ICR del 50% Cambiode | |
| 8481.20.19 | Las demas | 0 | A | posicion arancelaria o ICR del 50% | |
| 8481.20.90 | Las demas | 0 A | Cambiode posicion arancelariao ICR del 50% |
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| 8481.30.00 | -Valvulas de retencion | 0 | A | Cambio de posicion arancelaria o ICR del 50% Cambiode |
|---|---|---|---|---|
| 8481.40.00 | -Valvulasdealivio o seguridad | 0 | A | posicion arancelariao ICR del 50% |
| 8481.80.21 | Valvulas de expansion termostatica o presostatica | 0 A | Cambio de posicion arancelaria o ICR del 50% | |
| 8481.80.92 | Valvulas solenoides | 0 | A | Cambiode posicion arancelaria o ICR del 50% |
| 8481.80.93 | Valvulasesclusas | 0 | A | Cambio de posicion arancelariao ICR del 50% Cambio de |
| 8481.80.95 | 5valvulasesfericas | 0 | A | posicion arancelariao ICR del 50% Cambiode |
| 8481.80.97 | Valvulasmariposa | 0 | A | posicion arancelariao ICR del 50% Cambiode |
| 8481.80.99 | Los demas | 0 | A | posicion arancelaria o ICRdel50% Cambio de |
| 8481.90.90 | Las demas | 0 | A | posicion arancelaria o ICR del 50% |
| 8482.10.10 | Radiales | 5 | C | ICR 50% |
| 8482.10.90 | Los demas | 0 | A | ICR 50% |
| 8482.20.10 | Radiales | 0 | A | ICR 50% |
| 8482.20.90 | Los demas | 0 | A | ICR 50% |
| 8482.30.00 | -Rodamientosde rodillos en forma de tonel | 5 | B | ICR 50% |
| 8482.40.00 | -Rodamientos de agujas | 5 | B | ICR 50% |
| 8482.50.10 | Radiales | 5 | B | ICR 50% |
| 8482.50.90 | Los demas | 5 | B | ICR 50% |
| 8482.80.00 | – Los demas, incluidos los rodamientos combinados | 5 | B | ICR 50% |
| 8482.91.19 | Las demas | 5 | B | ICR 50% |
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| 8482.91.20 | Rodillos cilindricos | 5 | B | ICR 50% |
|---|---|---|---|---|
| 8482.91.30 | Rodillos conicos | 5 | B | ICR 50% |
| 8482.91.90 | Los demas | 5 | B | ICR 50% |
| 8482.99.10 | Sellos, tapas y jaulasdeacero | 0 | A | ICR 50% |
| 8482.99.90 | Las demas | 5 | B | ICR 50% |
| 8483.10.19 8483.10.20 | Los demas Arboles de levas para comando de | 5 5 | B B | Cambiode posicion arancelariao ICR del 50% Cambiode posicion arancelaria o |
| ICR del 50% Cambiode posicion | ||||
| 8483.10.30 | Arboles flexibles | 5 | B | arancelaria o ICR del 50% Cambio de |
| 8483.10.40 | Manivelas | 5 | B | posicion arancelaria o ICRdel50% Cambiode |
| 8483.10.90 | Los demas | 5 | B | posicion arancelariao ICR del 50% Cambio de |
| 8483.20.00 | -Cajas de cojinetes con rodamientos incorporados | 0 | A | posicion arancelariao ICR del 50% Cambiode |
| 8483.30.10 | Montados con cojinetes de metal antifriccion | 0 | A | posicion arancelariao ICRdel50% Cambiode |
| 8483.30.29 | Los demas | 5 | B | posicion arancelariao ICR del 50% Cambiode |
| 8483.30.90 | Los demas | 5 | B | posicion arancelaria o ICR del 50% |
| 8483.40.10 | Reductores, multiplicadores y variadoresde velocidad, incluidos los convertidoresde par | 0 | A | Cambio de posicion arancelaria o ICR del 50% |
| 8483.40.90 | Los demas | 0 | A | Cambiode posicion arancelaria o ICR del 50% Cambiode |
| 8483.50.10 | Poleas, excepto lastensorascon rodamientos | 5 | B | posicion arancelariao ICRdel50% |
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| 8483.50.90Los demas | 5 | B | Cambiode posicion arancelariao ICR del 50% | |
|---|---|---|---|---|
| 8483.60.11 | De friccion | 0 | A | Cambiode posicion arancelariao ICR del 50% Cambiode |
| 8483.60.19 | Losdemas | 0 | A | posicion arancelaria o ICR del 50% Cambiode |
| 8483.60.90 | Los demas | 0 | A | posicion arancelariao ICRdel50% |
| 8483.90.00 | -Ruedasdentadas ydemasorganos elementales de transmision presentados aisladamente; partes | 0 | A | Cambio de posicion arancelariao ICR del 50% |
| 8484.10.00 | – Juntas metaloplasticas | 5 | B | Cambio de posicion arancelariao ICR del 50% Cambio de |
| 8484.20.00 | – Juntas mecanicas de estanqueidad | 0 | A | posicion arancelaria o ICR del 50% Cambiode |
| 8484.90.00 | – Los demas | 5 | B | posicion arancelariao ICR del50% Cambio de |
| 8487.90.00 | – Las demas | 0 | A | posicion arancelariao ICR del 50% Cambio de |
| 8501.10.19Los demas | 5 | B | posicion arancelaria, excepto en el delas materias no originarias de la partida 8503odel ICR del50% Cambiode | |
| 8501.10.21 | Sincronos | 5 | B | posicion arancelaria, excepto en el de las materias no originarias de la partida 8503odel ICR del50% |
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| 8501.10.29Los demas | 5 | B | Cambio de posicion arancelaria, excepto en el de las materias no originarias de la partida 8503 o del ICR del50% Cambiode |
|---|---|---|---|
| -Motores universales de 8501.20.00 potencia superior a 37,5W | 0 | A | posicion arancelaria, excepto en el delasmaterias no originarias de la partida 8503o dei ICR del 50% |
| 8501.31.10Motores | 5 | B | Cambio de posicion arancelaria, excepto en el de las materias no originarias de la partida 8503odel ICR del 50% Cambiode |
| 8501.32.10Motores | 0 | A | posicion arancelaria, excepto en el de las materias no originarias dela partida 8503 o del ICR del50% Cambiode |
| 8501.32.20Generadores | 0 | A | posicion arancelaria, excepto en el de las materias no originarias de lapartida 8503 0 del ICR del50% |
| 8501.40.21 Sincronos | 0 | A | Cambiode posicion arancelaria, excepto en el de las materias no originarias de lapartida 8503odel ICR del 50% |
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| 8501.40.29 | Los demas | 0 | A | Cambio de posicion arancelaria, excepto en el de las materias no originarias de la partida 8503o del ICR del50% | |
|---|---|---|---|---|---|
| 8501.52.10 | Trifasicos, con 0rotor tipojaulade ardilla | Motores electricos con potencia superior a 750 Wymenosde 75kwpara uso automotriz | 0 | A | Cambiode posicion arancelaria, exceptoenel de las materias no originarias de la partida 8503o del ICR del 50% |
| 8501.52.20 | Trifasicos, con rotor bobinado | Motores eléctricos con potencia superior a750 Wymenos de 75 kw para uso automotriz | 0 | A | Cambio de posicion arancelaria, excepto en el de las materias no originarias de la partida 8503 o del ICR del 50% Cambiode |
| 8501.52.90Los demas | Motores eléctricos con potencia superior a 750 Wymenosde 75 kw para uso automotriz | 0 | A | posicion arancelaria, excepto en el de las materias no originarias de la partida 8503 o del ICR del 50% | |
| 8501.53.10 | Trifasicos, de potencia inferior o igual a 7.500 kW | Motores electricos con inferior a7500 potencia Wpara uso automotriz | 0 | A | Cambiode posicion arancelaria, excepto en el de las materias no originarias de la partida 8503o del ICR del 50% |
| 8504.31.19 Los demas | Solo de los tipos utilizados en los productos cubiertos por el acuerdo | 0 | A | Cambio de posicion arancelaria o ICR del 50% | |
| 8504.40.10 | Cargadores de acumuladores | 0 | A | Cambio de posicion arancelariao ICR del 50% Cambiode | |
| 8504.40.30 | Convertidores de corriente continua | 0 | A | posicion arancelariao ICRdel50% | |
| 8504.40.50 | Conversores electronicos de frecuenciapara variacion de velocidad de motoreselectricos | Solo de los tipos utilizados enlos productos cubiertos por el acuerdo | 0 | A | Cambio de posicion arancelaria o ICR del 50% |
| 8504.40.90 | Los demas |
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| Solo delos tipos utilizados enlos productos cubiertos por el acuerdo | 0 | A | Cambio de posicion arancelariao ICR del 50% | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 8505.11.00 | –De metal | 5 | B | ICR 50% | |
| 8505.19.10 | De ferrita (ceramicos) | 5 | B | ICR 50% | |
| 8505.19.90 | Los demas | 5 | B | ICR 50% | |
| Los demas | |||||
| 8505.20.90 | 0 | A | ICR 50% | ||
| 8505.90.80 | Los demas | 0 | A | ICR50% | |
| 8505.90.90 | Partes | 0 | A | ICR50% | |
| 8506.50.10 8506.50.90 | Convolumen exteriorinferioro igual a 300 cm3 Las demas | Bateriade control dela puerta del conductor Bateriapara vehiculos | 0 0 | A A | posicion arancelaria o ICR del 50% Cambio de posicion arancelaria o |
| 8507.10.10 | De capacidad inferioro igual a 20 Ahytension inferior o igual a 12 V | electrificados Solodelos tipos utilizados en los productos cubiertos por el | 5 | B | ICR del 50% Cambio de posicion arancelaria o ICR del 50% |
| 8507.10.90 | Los demas | acuerdo | 5 | C | Cambio de posicion arancelariao ICR del 50% Cambio de |
| 8507.20.10 | De peso inferior o igual a 1.000 kg | 0 | A | posicion arancelariao ICR del 50% Cambiode posicion | |
| 8507.40.00- De niquel-hierro |
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| 0 | A | Cambio de posicion arancelariao ICR del 50% | |||
|---|---|---|---|---|---|
| – De niquel-hidruro metalico | 0 | Cambiode posicion ICR del 50% | |||
| 8507.50.00 | 0 | A | arancelaria o Cambio de | ||
| 8507.60.00 | 0-De ionesde litio | A | posicion arancelariao ICR del 50% | ||
| 8507.80.00 | – Los demas acumuladores | 0 | A | Cambiode posicion arancelariao ICR del 50% | |
| 8507.90.10 | Separadores | 0 | A | Cambio de posicion arancelaria o ICR del 50% | |
| 8507.90.20 | Recipientes de materia plastica, sus tapas y tapones | 0 | A | Cambiode posicion arancelariao ICRdel50% | |
| 8507.90.90 | Las demas | 0 | A | Cambio de posicion arancelaria o ICR del 50% Cambiode | |
| 8511.10.00 | -Bujias de encendido | 5 | B | posicion arancelaria o ICR del 50% Cambiode | |
| 8511.20.10 | Magnetos | 5 | B | posicion arancelariao ICR del 50% | |
| 8511.20.90 | Los demas | 5 | B | Cambiode posicion arancelariao ICR del 50% | |
| 8511.30.10 | Distribuidores | 5 | B | Cambiode posicion arancelariao ICR del 50% | |
| 8511.30.20 | Bobinas de encendido | 5 | B | Cambio de posicion arancelaria o ICR del 50% | |
| 8511.40.00 | -Motores de arranque, aunque funcionen tambien comogeneradores | 5 | B | Cambio de posicion arancelariao ICR del 50% | |
| 8511.50.10 | Dinamos y alternadores | 5 | B | Cambiode posicion arancelariao ICR del 50% | |
| 8511.50.90 | Los demas | 5 | B | Cambiode posicion arancelaria o ICR del 50% | |
| 8511.80.10 | Bujias de caldeo (calentamiento) | 5 | B | Cambiode posicion arancelariao ICR del 50% | |
| 8511.80.20 | Reguladores disyuntores | 5 | B | Cambiode posicion arancelariao ICR del 50% |
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| 8511.80.30 | Dispositivos electronicos de encendido, numericos (digitales) | 0 | A | Cambio de posicion arancelaria o ICR del 50% | |
|---|---|---|---|---|---|
| 8511.80.90 | Los demas | 5 | B | Cambiode posicion arancelaria o ICR del 50% | |
| 8511.90.00 | -Partes | 5 | B | Cambio de posicion arancelariao ICR del 50% | |
| 8512.20.11 | Faros | 5 | B | Cambiode posicion arancelariao ICR del 50% | |
| 8512.20.19 | Losdemas | 0 | A | Cambiode posicion arancelariao ICR del 50% | |
| 8512.20.21 | Luces fijas | 5 | B | Cambio de posicion arancelaria o ICR del 50% Cambiode | |
| 8512.20.22 | Lucesindicadoras de maniobra | 5 | B | posicion arancelaria o ICR del 50% Cambio de | |
| 8512.20.23 | Cajascombinadas | 5 | B | posicion arancelaria o ICR del 50% Cambiode | |
| 8512.20.29 | Los demas | 0 | A | posicion arancelariao ICR del 50% |
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| 8512.30.00 | -Aparatosde senializacion acustica | 5 | B | ICR 50% | |
|---|---|---|---|---|---|
| 8512.40.10 | Limpiaparabrisas | 5 | B | ICR 50% | |
| 8512.40.20 | Eliminadores de escarchaovaho | 5 | B | ICR 50% | |
| 8512.90.00 | – Partes | 5 | B | ICR 50% | |
| 8516.80.90 | Las demas | calentador, utilizadas para la fabricacion develas de encendido para uso automotriz | 0 | A | Cambio de posicion arancelaria o ICR del 50% |
| Cambio de posicion arancelaria o ICR del 50% 0 I- Montaje y soldadura de todos los componentes en la placa de circuito impreso que implementa la funcion de procesamiento central (placa principal); Il- Integracion de la placa de circuito impreso montada segun el punto I, otras placas de circuito | |||||
| 8517.12.13 | De los tipos utilizados en vehiculos automoviles | 0 | impreso (si las hubiera) y otraspiezas electricas, mecanicasy de subensamblaje enelformato del producto final, y ; Ill- Configuracion final del producto, instalacion de software (cuando proceda) y |
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| Cambio de posicion arancelariao ICR del 50% 0 I- Montaje y soldadurade todos los componentes en la placa de circuito impreso que implementa la funcion de procesamiento central (placa principal); Il- Integracion de la placa de circuito impreso montada segun el punto I, otras placas | ||
|---|---|---|
| 8517.12.23 | De los tipos utilizados en vehiculos automoviles | de circuito impreso (si las hubiera)y otraspiezas electricas, mecanicasy de subensamblaje enelformato del producto final, y ; Il- Configuracion final del producto, instalacionde software (cuando proceda)y pruebas de |
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| Cambio de posicion arancelariao ICR del 50% 0 I- Montaje y soldadura de todos los componentes en la placa de circuito impreso que implementa la funcion de procesamiento central(placa principal);II- Integracion de la placa de circuito impreso montada segun el punto I, otras placas de circuito impreso (si las | ||
|---|---|---|
| 8517.12.33 | De los tipos utilizados en vehiculos automoviles | hubiera)y otras piezas electricas, mecanicas y de subensamblaje en el formato del producto final, y ; Ill.- Configuracion final del producto, instalacion de software (cuando |
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| Cambio de posicion arancelariao ICR del 50% 0 I-Montaje y soldadura de todos los componentes en laplaca de circuito impreso que implementa la funcion de procesamiento central (placa principal); Il- Integracion de la placa de circuito impreso montada segun el punto I, otras placas de circuito impreso (si las | |
|---|---|
| 8517.12.90Los demas | hubiera) y otras piezas electricas, mecanicasy de subensamblaje enelformato del producto final, y ; Ill.- Configuracion final del producto, instalacion de software (cuando proceda) y |
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| Cambio de posicion arancelariao ICR del 50% 0 I- Montaje y soldadura de todos los componentes enlaplaca de circuito impreso que implementa la funcion de procesamiento central (placa principal); II- Integracion de la placa de circuito impreso montada segun el punto I, otras placas de circuito impreso (si las | ||
|---|---|---|
| 8517.61.30 | De telefonia celular | hubiera)y otras piezas electricas, mecanicas y de subensamblaje en elformato del producto final, y ; Ill.- Configuracion final del producto, instalacion de software (cuando proceda) y pruebasde |
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| Cambio de posicion arancelaria o ICR del 50%0 1-Montaje y soldadura de todos los componentes enlaplaca de circuito impreso que implementa la funcion de procesamiento central(placa principal);II- Integracion de la placa de circuito impreso montada segun el punto I, otras placas de circuito impreso (si las | |||
|---|---|---|---|
| 8517.61.99 | Lasdemas | 0 | hubiera) y otras piezas electricas, mecanicasy de subensamblaje en elformato del producto final, y ; Ill- Configuracion final del producto, instalacionde software (cuando proceda) y pruebas de |
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| Cambio de posicion arancelaria o ICR del 50% 0 1- Montaje y soldadura de todos los componentes enlaplacade circuito impreso que implementa la funcion de procesamiento central (placa principal); II- Integracionde la placa de circuito impreso montada segun el punto I, otras placas de circuito | ||
|---|---|---|
| 8517.62.55 | Moduladores- demoduladoresde senales (《modems>) | impreso (si las hubiera)y otraspiezas electricas, mecanicasy de subensamblaje en elformato del producto final, y ; Ill- Configuracion final del producto, |
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| Cambio de posicion arancelaria o ICR del 50% 0 1-Montaje y soldadura de todos los componentes enlaplacade circuito impreso que implementa la funcion de procesamiento centrai (placa principal);Il- Integracion de la placa de circuito impreso montada segun el punto 1, otras placas de circuito | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 8517.62.62 | De tecnologia celular | A | impreso (si las hubiera) y otras piezas electricas, mecanicas y de subensamblaje en el formato del producto final, y ; Ill.- Configuracion final del producto, instalacion de software (cuando proceda) y | ||
| 8517.62.72 | De frecuencia inferior a 15 GHz y tasa de transmision inferior o igual a 34 Mbit/s, excepto los de sistema bidireccional de radiomensajes de tasa de transmision inferior o igual a 112 kbit/s | Radiotelefono parauso automotriz | 0 | A | Cambio de posicion arancelaria o ICRdel50% |
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| 8517.62.94 | Traductores (conversores) de protocolos para interconexion de redes(*gateway>) | 0 | A | Cambio de posicion arancelaria o ICR del 50% | |
|---|---|---|---|---|---|
| 8517.70.10 | Circuitos impresos con componentes electricos o electronicos montados | 0 | A | Cambio de posicion arancelariao ICR del 50% | |
| 8517.70.29Las demas | 0 | A | Cambio de posicion arancelaria o ICR del 50% 0 1- Montaje y soldadura de todos los componentes en laplaca de circuito impreso; Il- Configuracion | ||
| 8518.10.10 | Piezoelectricos aptos para aparatos telefonicos | Micro radiotelefonia para uso automotriz | 0 | A | Cambiode posicion arancelariao ICR del50% Cambio de posicion |
| 8518.10.90 | Los demas | 0 | A | arancelaria o ICR del 50% Cambio de | |
| 8518.21.00 | – – Un altavoz (altoparlante) montado en su caja | 0 | A | posicion arancelariao ICR del 50% | |
| 8518.29.90 | Los demas | Solo los tipos utilizados en los vehiculos automotrices | 0 | A | Cambio de posicion arancelariao ICR del 50% |
| 8518.40.00 | -Amplificadores electricos de audiofrecuencia | 0 | A | Cambio de posicion arancelaria o ICR del 50% | |
| 8518.50.00 | -Equipos electricos para amplificacion de sonido | 0 | A | Cambio de posicion arancelaria o ICRdel50% | |
| 8518.90.10 | De altavoces | 0 | A | Cambio de posicion arancelaria o |
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| ICR del 50% | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 8519.81.10 | Con sistema de laser (lectores de lectura 6ptica por discoscompactos) | Solo los tipos los vehiculos utilizados en automotrices | 0 | A | ICR 50% |
| 8523.52.00 | – – Tarjetas inteligentes (《smart cards>) | 0 | A | I-Montaje y soldadura de todos los componentes en la placa de circuito impreso; ll.- Configuracion final del producto, instalacion de software (cuando proceda) y pruebasde | |
| 8523.59.10 | Tarjetas y etiquetasde activacion por proximidad | 0 | A | Cambio de posicion arancelaria o ICR del 50% Cambiode | |
| 8525.80.19Las demas | Tele camara posterior para estacionamient | 0 | A | posicion arancelaria exceptopara los materiales no originarios de laspartidas 8529 0 ICR 50% Cambio de | |
| 8525.80.29 | Las demas | Videocamaras, del tipo utilizado en espejos retrovisores de vehiculos automoviles | 0 | A | posicion arancelaria excepto para los materiales no originarios de las partidas 85290ICR 50% Cambiode |
| 8526.10.00 | -Aparatos de radar | 0 | A |
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| posicion arancelaria exceptopara losmateriales no originarios de las partidas 8529 0 ICR 50% | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 8526.91.00 | –Aparatos de radionavegacion | A | Cambio de posicion arancelaria excepto para los materiales no originarios de las partidas 85290ICR 50% | ||
| –Aparatos de radiotelemando | 0 | Cambio de posicion arancelaria exceptopara los materiales no originarios de las partidas 85290ICR 50% Cambio de | Mando a distancia apertura/cierre de puertas- 8526.92.00 comandoradio, A volante mistral para uso automotriz | ||
| 8527.21.00 | – – Combinados con grabadoro reproductor de | 0 A | arancelaria exceptopara los materiales no originarios | ||
| 8527.29.00 | –Losdemas | 0 A | exceptopara los materiales no originarios | ||
| Cambio de posicion arancelaria, exceptopara losmateriales no originarios de la partida 8529oICR del 50 por ciento o 1-Montaje y soldadura de todos los componentes enlaplacade circuito impreso que implementa la funcion de Procesamiento Central (placa principal); 1l- Integracion de | |||||
| 8527.99.10 | Amplificador con sintonizador | 0 | A | la placa de circuito impreso montada segun el punto I, otras placas de circuito impreso (si las hubiera) y otraspiezas electricas, mecanicas y de subensamblaje enelformato del producto final, y ; Ill- Configuracion final del producto, instalacion de | |
| 8528.59.20 | Policromaticos | Monitor especialmente disenado para buses. | 0 | A | posicion arancelaria, exceptopara lasmateriasno originarias de la partida 8529 o dei ICR del 45% |
| 8528.69.90 | Los demas | 0 | A | Cambio de posicion arancelaria, excepto para las materias no originarias de la partida 8529 odelICRdel 50% | |
| 8529.10.19 | Las demas | 0 | A | ICR 50% | |
| 8529.10.90 | Los demas | 0 | A | Cambiode posicion arancelaria o ICR del 50% | |
| 8529.90.20 | De los aparatos de las partidas 85.27 u85.28 | 0 | A | Cambiode posicion arancelaria o ICR del 45% Cambiode | |
| 8529.90.90 | Las demas | 0 | A | posicion arancelariao ICR del 45% Cambiode | |
| 8530.80.90 | Los demas | 0 | A | posicion arancelariao ICR del 45% Cambiode | |
| 8531.10.90 | Los demas | 0 | A | posicion arancelariao ICR del 50% Cambio de | |
| 8531.90.00 | -Partes |
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| 0 | A | posicion arancelariao ICR del 50% | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 8532.21.11 | Con tension de aislacioninferioro igual a 125 V | Capacitoresde tantalio adecuados para montaje en superficie SMD | 0 | A | ICR 50% |
| 8532.21.19 | Los demas | 0 | A | ICR 50% | |
| 8532.22.00 | –Electroliticosde aluminio | 5 | B | ICR 50% | |
| 8532.23.90 | Los demas | 5 | B | ICR 50% | |
| 8532.24.10 | Aptos para montaje en superficie (SMD – SurfaceMounted Device>) | 0 | A | ICR 50% | |
| 8532.25.10 | Aptos para montaje en superficie (SMD – 《Surface Mounted Device") | 0 | A | ICR 50% | |
| 8532.25.90 | Los demas | 5 | B | ICR 50% | |
| 8532.29.90 | Los demas | 5 | B | ICR 50% | |
| 8532.30.90 | Los demas | 5 | B | ICR50% |
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| 8533.10.00 | -Resistenciasfijas de carbono, aglomeradas o de capa | 5 | B | ICR50% | |
|---|---|---|---|---|---|
| 8533.21.10 | De alambre | 5 | B | ICR 50% | |
| 8533.21.20 | Aptas para montaje en superficie (SMD – 《SurfaceMounted Device>) | 0 | A | ICR50% | |
| 8533.21.90 | Las demas | 5 | B | ICR 50% | |
| 8533.29.00 | – – Las demas | 5 | B | ICR 50% | |
| 8533.31.10 | Potenciometros | 0 | A | ICR50% | |
| 8533.31.90 | Las demas | 0 | A | ICR50% | |
| 8533.39.90 | Las demas | 0 | A | ICR 50% | |
| 8533.40.11 | Termistores | 0 | A | Cambio de posicion arancelariao ICR del 50% | |
| 8533.40.19 | Las demas | 0 | A | ICR 50% | |
| 8533.40.92 | Los demas potenciometros de carbon | 0 | A | ICR 50% | |
| 8533.40.99 | Las demas | Resistencia para uso automotriz | 0 | A | ICR 50% |
| 8534.00.11 | Con aislante de resina fenolicay papel celulosico | 0 | A | ICR 50% | |
| 8534.00.12 | Con aislante de resina epoxiy papel celulosico Con aislantede | 0 | A | ICR 50% | |
| 8534.00.13 | resina epoxi y tejido defibra de vidrio | 0 | A | ICR 50% | |
| 8534.00.19 | Los demas | 0 | A | ICR 50% | |
| 8534.00.20 | Simple faz, flexibles | 0 | A | ICR 50% | |
| 8534.00.31 | Con aislante de resina fenolica y papel celulosico | 0 | A | ICR 50% | |
| 8534.00.32 | Con aislante de resina epoxi y papel celulosico | 0 | A | ICR 50% | |
| 8534.00.33 | Con aislante de tejido de fibra de resina epoxi y vidrio | 0 | A | ICR 50% | |
| 8534.00.39 | Los demas | 0 | A | ICR 50% | |
| 8534.00.40 | Doble faz, flexibles | 0 | A | ICR50% | |
| 8534.00.51 | Con aislante de resina epoxi y tejido de fibra de | 0 | A | ICR 50% |
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| vidrio | |||
|---|---|---|---|
| 8534.00.59 Los demas | 0 | A | ICR 50% |
| 8535.30.19Los demas | 0 | A | Cambiode posicion arancelaria, excepto enel de las materias no originarias de laspartidas 8538oICRdel 50% |
| -Fusibles y 8536.10.00 cortacircuitosde fusible | 0 | A | Cambio de posicion arancelaria, excepto en el delasmaterias no originarias de las partidas 8538oICRdel 50% |
| 8536.20.00 -Disyuntores | 0 | A | posicion arancelaria, excepto en el de las materias no originarias de las partidas 8538oICRdel 50% Cambio de |
| –Para una 8536.41.00 tension inferior o igual a 60 V | 5 | B | arancelaria, excepto en el delasmaterias no originarias delaspartidas 8538oICRdel 50% Cambiode |
| 8536.49.00 – – Los demas | 5 | posicion arancelaria, excepto en el de las materias no originarias de laspartidas 8538oICRdel 50% | |
| 8536.50.90Los demas | 0 | A | Cambiode posicion arancelaria, excepto en el delasmaterias no originarias de las partidas 8538oICRdel 50% |
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| Cambiode posicion arancelaria, excepto en el delasmaterias A 0 no originarias –Portalamparas delas partidas 8536.61.00 8538oICRdel 50% Cambiode posicion arancelaria, excepto en el delasmaterias A 0 no originarias de laspartidas 8536.69.90 Los demas 8538oICRdel 50% Cambiode posicion arancelaria, exceptoenel Conectores, para de lasmaterias cablesplanos 0 A no originarias constituidos por delaspartidas 8536.90.10 conductores 8538oICRdel paralelos aislados 50% individualmente Cambio de posicion arancelaria, exceptoenel de lasmaterias A Zocalos para 0 no originarias microestructuras de laspartidas 8536.90.30 electronicas 8538oICRdel 50% Cambio de posicion arancelaria, excepto en el delasmaterias A no originarias Conectores para de las partidas 8536.90.40 circuitos impresos 8538oICRdel 50% Cambiode posicion arancelaria, exceptoenel delasmaterias 0 A no originarias de laspartidas 8536.90.90Los demas 8538oICRdel 50% | ||||
|---|---|---|---|---|
| 8537.10.20 | Controladores programables | 0 | A | Cambiode posicion arancelaria, exceptoenel no originarias delasmaterias de las partidas 8538oICR del 45% |
Page 77 in PDF
| 8537.10.90 | Losdemas | 0 | A | Cambio de posicion arancelaria, excepto enel de las materias no originarias de las partidas 8538oICRdel 45% |
|---|---|---|---|---|
| 8538.10.00 | -Cuadros, paneles, consolas, armariosydemas soportes dela partida 85.37, sin | 0 | A | Cambio de posicion arancelariao ICR del 50% |
| 8538.90.10 | susaparatos Circuitos impresos con componentes electricoso electronicos | 0 | A | Cambio de posicion arancelaria o ICR del 45% |
| 8538.90.90 | Lasdemas | 0 | A | posicion arancelariao ICRdel45% Cambio de |
| 8539.10.10 | Para una tension inferioro iguala 15 V | 5 | B | posicion arancelariao ICRdel50% Cambiode |
| 8539.10.90 | Losdemas | 5 | B | posicion arancelariao ICRdel50% Cambio de |
| 8539.21.10 | Para una tension inferioroiguala15 V | 5 | B | posicion arancelariao ICRdel50% Cambiode |
| 8539.21.90 | Los demas | 5 | B | posicion arancelariao ICRdel50% Cambio de |
| 8539.29.10 | Para una tension inferior o igual a 15 | 5 | B | posicion arancelariao ICRdel50% Cambiode posicion |
| 8539.29.90Los demas | 5 | B | arancelariao ICRdel50% |
Page 78 in PDF
| 8539.39.00 — Los demas | 0 | A | Cambiode posicion arancelariao ICR del50% | |
|---|---|---|---|---|
| 8539.90.90 | Las demas | 0 | A | Cambiode posicion arancelariao ICR del 50% Cambio de |
| 8541.40.22 | Los demas emisores de luz (LED), excepto diodos laser | 0 | A | posicion arancelariao ICR del 50% Cambiode |
| 8542.31.90 | Los demas | 0 | A | posicion arancelariao ICR del 50% |
| 8542.32.29 | Las demas | 0 | A | Cambiode posicion arancelariao ICR del 50% |
| 8542.32.99 | Las demas | 0 | A | Cambio de posicion arancelariao ICR del 50% Cambiode |
| 8542.33.19 | Los demas | 0 | A | posicion arancelaria o ICR del 50% Cambiode |
| 8542.39.19 Los demas | 0 | A | posicion arancelariao ICR del 50% Cambiode | |
| 8542.39.20 | Los demas, sin montar | 0 | A | posicion arancelariao ICR del 50% |
| 8542.39.39 | Los demas | 0 | A | Cambiode posicion arancelariao ICR del50% |
| 8542.39.99 | Los demas | 0 | A | Cambiode posicion arancelariao ICR del 50% Cambiode |
| 8543.20.00 | -Generadoresde senales | 0 | A | posicion arancelariao ICR del 50% |
| Losdemas | 0 | A | Cambio de posicion arancelariao ICR del 50% 0 1-Montaje y soldadura de todos los componentes enla placa de circuito impreso que implementa la funcion de procesamiento central(placa principal); 1I- Integracionde la placa de circuito impreso montada segun el punto I, otras placas de circuito impreso |
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| (si las hubiera) y | ||||
|---|---|---|---|---|
| 8543.70.99 | otras piezas electricas, mecanicasy de subensamblaje enelformato del producto final, y ; Ill- Configuracion final del producto, instalacion de | |||
| 8544.20.00 | -Cablesy demas electricos, conductores coaxiales | 0 | A | ICR 50% |
| 8544.30.00 8544.42.00 | demas juegos de cablesdelos tipos utilizados en los mediosde transporte – – Provistos de piezas de conexion | 22 5 | B B | ICR 50% ICR 50% |
| 8544.49.00 | — Los demas | 0 | A | ICR 50% |
Page 82 in PDF
| 8708.95.22 | Sistemadeinflado | 2 | A | ICR 50% | |
|---|---|---|---|---|---|
| 8708.95.29 | Las demas | 5 | B | ICR 50% | |
| 8708.99.10 | Dispositivos para el comando de acelerador, freno, embrague, direccionocajade cambios, incluso los de adaptacion delos preexistentes, de los tiposutilizados por personas discapacitadas | 0 | A | ICR 50% | |
| 8708.99.90 | Los demas | 5 | B | ICR 50% | |
| 8716.90.10 | Chasis para remolques y semirremolques | Sin tren de rodaje | 0 | A | ICR 50% |
| 8716.90.90 | Las demas | 0 | A | ICR 50% | |
| 9013.80.10 | Dispositivos de cristal liquido (LCD) | 0 | A | Cambiode posicion arancelariao ICR del50% Cambiode | |
| 9015.80.90 | Los demas | 0 | A | posicion arancelariao ICR del 50% | |
| 9025.11.90 | Los demas | 0 | A | ICR 50% | |
| 9025.19.90 | Los demas | 0 | A | ICR 50% | |
| 9025.90.10 9025.90.90 | De termometros Los demas | 0 | A | ICR 50% ICR 50% |
Page 83 in PDF
| 0 | A | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 9026.10.11 | transmisores electronicos, que funcionen por el principio de induccion | 0 | A | Cambio de posicion arancelaria o ICR del 50% | |
| 9026.10.19 | Los demas Los demas | 0 5 | A B | Cambiode posicion arancelaria o ICR del 50% Cambio de | |
| 9026.10.29 | posicion arancelariao ICR del 50% Cambio de | ||||
| 9026.20.10 | Manometros | 5 | B | posicion arancelariao ICR del 50% Cambio de | |
| 9026.20.90 | Losdemas | 5 | B | posicion arancelaria o ICRdel50% | |
| 9026.80.00 | -Los demas instrumentos y aparatos | 0 | A | Cambiode posicion arancelaria o ICR del 50% | |
| 9026.90.10 | De instrumentos y aparatos para medidao control de nivel | 0 | A | Cambio de posicion arancelariao ICR del 50% | |
| 9026.90.20 | Demanometros | 0 | A | Cambiode posicion arancelariao ICR del 50% Cambiode | |
| 9026.90.90 | Los demas | 0 | A | posicion arancelariao ICR del 50% Cambiode | |
| 9027.10.00 | – Analizadores de gases ohumos | 0 | A | posicion arancelariao ICR del 50% Cambiode | |
| 9027.50.90 | Los demas | 0 | A | posicion arancelaria o ICR del 50% Cambio de | |
| 9027.80.99 | Los demas | 0 | A | posicion arancelaria o ICR del 50% Cambiode | |
| 9027.90.99 | Los demas | 0 | A | posicion arancelaria o ICRdel50% | |
| 9028.20.10 | De peso inferior o igual a 50 kg | 0 | A | ICR 50% | |
| 9029.10.10 | Cuentarrevolucion es,contadores de produccion o de horas de trabajo | 0 | A | Cambio de posicion arancelariao ICR del 50% Cambio de | |
| 9029.10.90 | Los demas | 0 | A | posicion arancelaria o ICR del 50% Cambiode | |
| 9029.20.10 | Velocimetros y tacometros | 5 | B | posicion arancelariao ICR del 50% | |
| 9029.90.10 | De velocimetros y tacometros | 0 | A | Cambiode posicion arancelaria o ICR del 50% | |
| 9029.90.90 | Los demas | 5 | B | Cambiode posicion arancelariao ICR del 50% | |
| 9030.33.21 | De los tipos utilizados en vehiculos automoviles | 5 | B | Cambio de posicion arancelariao ICR del 50% | |
| 9030.89.90Los demas | 0 | A | Cambiode posicion arancelariao ICR del 50% | ||
| 9030.90.90 | Los demas | 0 | A | Cambiode posicion arancelariao ICR del 50% Cambio de | |
| 9031.80.11 | Dinamometros | 0 | A | posicion arancelaria o ICR del 50% | |
| 9031.80.40 | utilizados en vehiculos automoviles para medida e indicacion de multiples magnitudes,tales como: velocidad media,consumos instantaneo y medioy autonomia (computadores de a bordo) | 0 | A | Cambio de posicion arancelariao ICR del 50% | |
| 9031.80.99 | Los demas | 0 | A | Cambiode posicion arancelariao ICRdel50% Cambiode | |
| 9031.90.90 | [Los demas | 0 | A | posicion arancelariao ICR del50% Cambiode | |
| 9032.10.10 | De expansion de fluidos | 5 | B | posicion arancelariao ICR del 50% Cambio de | |
| 9032.10.90 | Los demas | 5 | B | posicion arancelaria o ICR del 50% Cambio de | |
| 9032.20.00 | – Manostatos (presostatos) | 5 | B | posicion arancelaria o ICR del 50% | |
| 9032.89.11 | Electronicos | 0 | A | Cambiode posicion arancelariao ICR del 50% | |
| 9032.89.19 | Los demas | 0 | A | Cambiode posicion arancelaria o ICR del 50% Cambiode | |
| 9032.89.21 | Para sistemas antibloqueo de freno (ABS) | 0 | A | posicion arancelariao ICR del 50% |
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| 9032.89.22 | Para sistemas de suspension | 0 | A | Cambio de posicion arancelariao ICR del 50% | |
|---|---|---|---|---|---|
| 9032.89.23 | Para sistemas de transmision | 0 | A | Cambiode posicion arancelariao ICR del 50% Cambiode | |
| 9032.89.24 | Para sistemas de ignicion | 0 | A | posicion arancelariao ICRdel50% | |
| 9032.89.25 | Para sistemas de inyeccion | 0 | A | Cambiode posicion arancelariao ICR del 50% | |
| 9032.89.29 | Los demas | 0 | A | Cambiode posicion arancelariao ICR del 50% Cambiode | |
| 9032.89.81 | De presion | 0 | A | posicion arancelariao ICR del 50% Cambio de | |
| 9032.89.82 | De temperatura | 0 | A | posicion arancelariao ICR del 50% Cambiode | |
| 9032.89.83 | Dehumedad | 0 | A | posicion arancelariao ICR del 50% Cambio de | |
| 9032.89.89 | 9Losdemas | 0 | A | posicion arancelariao ICR del 50% Cambiode | |
| 9032.89.90 | Los demas | 0 | A | posicion arancelariao ICR del 50% | |
| 9032.90.10 | Circuitos impresos con componentes electricoso electronicos montados | 0 | A | Cambio de posicion arancelariao ICR del 45% | |
| 9032.90.91 | De termostatos | 0 | A | Cambiode posicion arancelariao ICR del 45% Cambiode | |
| 9032.90.99 | Los demas | 0 | A | posicion arancelariao ICR del 45% | |
| 9104.00.00 | Relojesdetablero de instrumentos y relojes similares, para automoviles, aeronaves, barcos o demas | Solo los tipos utilizados en los vehiculos automotrices | 5 | B | ICR 50% |
| vehiculos. | |||||
| 9109.10.00 | -Eléctricos | 0 | A | ICR 50% | |
| 9114.10.00 | -Muelles (resortes), incluidaslas espirales | 0 | A | ICR 50% | |
| 9114.90.20 | Agujas | 0 | A | ICR 50% | |
| 9114.90.50 | Ejes y pinones | 0 | A | ICR 50% | |
| 9114.90.90 | Las demas | 0 | A | ICR 50% | |
| 9401.20.00 | -Asientosdelos tipos utilizados en vehiculos automoviles | 5 | B | ICR 50% | |
| 9401.80.00 | asientos – Los demas | 0 | A | Cambio de posicion arancelariao ICRdel50% | |
| 9401.90.90 | Las demas | 0 | A | ICR50% | |
| 9603.50.00 | – Los demas cepillos que de maquinas, constituyanpartes aparatoso vehiculos | 0 | A | Cambio de posicion arancelaria o ICR del 50% | |
| 9613.80.00 | – Los demas encendedoresy mecheros | 0 | A | Cambiode posicion arancelariao ICR del 50% | |
| 9613.90.00 | -Partes | 0 | A | Cambio de posicion arancelaria o ICR del 50% |
ANEXOII DICTAMENTECNICOENMATERIADEORIGEN
ARTicULO 1° – Dentro de los sesenta (60) dias posteriores a la recepcion de la comunicacionprevista enelArticulo36del Anexodela DecisionCMCNo. 1/09 o en el tercer parrafo del Articulo 39 del Anexo de dicho Instrumento, 0 el que lo modifique o reemplace, el Exportador, si lo considera inapropiado, podra:
– (a) Presentar una consulta dentro del Comite Automotor Bilateral, estableciendo las razones tecnicas y los motivos normativos que indicarian que la medida adoptada por la Parte Importadora no se ajusta a las reglas de origen establecidas en este Protocolo; y/o
– (b) Solicitar dictamen técnico para determinar si los productos en cuestion cumplen con los requisitos de origen del Protocolo. ARTicULO 2° – Si la Parte Exportadora solicita un dictamen tecnico de conformidad con el Articulo 1°, convocara una reunion del Comité Automotor Bilateral con al menos treinta (3o) dias de anticipacion, junto con la presentacion de los hechos relacionados con el caso. ARTicULO 3° – El dictamen técnico debera ser, en principio, preparado por un en la reunion mencionada en el Articulo 2°, a partir de una lista permanente de expertos que se acordara previamente entre las Partes a los efectos de este Anexo. En ausencia de un acuerdo para designar al experto, el experto sera elegido por sorteo del Comite Automotor Bilateral de la lista permanente de expertos. ARTicULO 4° – Si no hay acuerdo para la elaboraci6n del dictamen técnico por un solo experto, el dictamen sera redactado por tres expertos, designados en la reunion mencionada en el Articulo 2°, uno designado por cada Parte, y el tercero designado por sorteo de la lista a la que se refiere el Articulo 3°. ARTicULO 5° – Los costos relacionados con la elaboracion del dictamen correran a cargo del solicitante cuando el dictamen sea preparado por un experto, y se dividira entre las Partes cuando el dictamen lo prepare el grupo de tres expertos. ARTicULO 6° – El(Los) experto(s) actuara(n) a titulo personal y no como que se trate. Las Partes se abstendran de ejercer influencia sobre Su desempenio. ARTicULO 7° – El(Los) experto(s) decidira(n) sobre el caso a la luz de los las Partes la oportunidad de exponer las razones técnicas de sus posiciones.
A este respecto, los expertos designados pueden solicitar a las Partes la informacion que consideren necesaria.
No proporcionar la informacion solicitada implicara presuncion a favor de la otra Parte. ARTicULO 8° – La decision tecnica, que se emitira por mayoria en el caso de tres especialistas, debe presentarse al Comité Automotor Bilateral para su consideracion dentro de no mas de sesenta (6o) dias, contados a partir de la llamada del experto (s). Con el examen del Comité, que se reunira para este fin dentro de los treinta (30) dias posteriores a la recepcion de la resolucion, el Para que el Comité rechace la opinion, emitira su opinion por consenso. De no serrechazadaseconsideraraaceptada. ARTicULO g° – Segun lo resuelto por el Comite Automotor Bilateral, la medida adoptada enrelacioncon elorigendelosbienes,prevista en el Articulo39del AnexodelaDecisionCMCNo.1/o9,seraconfirmadaorevisada;lasgarantias requeridas en aplicacion delos Articulos 25y 29 del Anexo de la Decision CMC No.1/o9 seran efectivas o liberadas; y los derechos deimportacion recaudados deconformidadconelArticulo35delAnexodelaDecisionCMCNo.1/09 deberan confirmarse o devolverse dentro de los treinta(30)dias corridos a partir de la fecha en que el Comité considere que el fallo ha sido aceptado. ARTicULO 10° – Todos los plazos mencionados en este Anexo corresponden adiascorridos. ARTicULO 11° – Los procedimientos previstos en este Anexo no impediran que las Partes recurran en ningun momento a los mecanismos de solucion de controversiasvigentes enel MERCOSUR. ARTicULO 12° – Los procedimientos establecidos en este Anexo se regiran, segun corresponda,por las mismas reglas que las establecidas en los Articulos 42 a 48 del Anexo de la Decision CMC No. 1/09, o la norma que modifique o lo reemplaceenelfuturo.